东风与康明斯打造“创世纪”卡车 将推ISZ发动机

东风与康明斯合作30周年，在新的起点又有新的大动作？

答案就在今日揭晓！

10月20日，就在东风汽车集团与美国康明斯双赢合作30周年庆典上，启动了新一代ISZ发动机助力“创世纪”卡车合作项目。本项目有多大的重要性，从出席活动的公司高层份量中就可见一斑。

东风汽车公司董事长、党委书记竺延风，东风汽车公司总经理、党委副书记李绍烛，康明斯公司董事长兰博文（Tom Linebarger）等东风汽车公司、康明斯及各合资企业高层，一并出席了此次项目启动仪式。

“创世纪”卡车合作项目到底是什么？在双方合作30周年之际，为什么要推出这个项目？请看方得网现场报道。

“创世纪”卡车项目是什么？

“创世纪”卡车项目，到底是什么样的？

据了解， “创世纪”卡车是东风商用车公司计划开发的一款集众多高科技先行技术于一身的智能高效卡车产品，旨在为中国商用车市场树立全新的标杆，带动整个行业在高效、低碳、环保领域实现技术突破。

 

作为发动机领域的巨头，康明斯公司将充分运用其在北美卡车市场重型发动机领域积累的丰富节能减排和匹配经验，以此来支持东风商用车“创世纪”卡车项目及东风汽车的自主创新。

“创世纪”卡车基础车型为东风天龙旗舰，但其动力性能与之前车型完全不同。“该卡车将装备新一代康明斯ISZ柴油发动机，新车型发动机在满足国六排放标准的基础上提升热效率6-10%，整车轻量化显著提升，指定道路和工况下，行驶周期货运效率提升45%，整车油耗相对于基础车降低30%。”

东风汽车方面表示，“创世纪”卡车还将在电动附件、智能巡航控制、胎压保持系统、后扰流板等多方面具有强大的竞争力。

东风汽车方面还透露，“创世纪”卡车目前还在进行一系列的测试和研发，最终交付时间可能在2020年，紧随国六推放时间表。 

与超级卡车有所不同

不过，就在“创世纪”卡车项目启动之前，美国康明斯已与多家企业共同参与美国的超级卡车项目。相比起美国的超级卡车项目，东风与康明斯合作推出的“创世纪”卡车项目，又有什么不同呢？

东风康明斯技术负责人表示，相对于美国的超级卡车项目，“创世纪”卡车在显著减少CO2的同时，更注重中国市场对先进技术的的接受程度，从而实际贡献率方面更有优势。

“新一代ISZ是在2006年双方联合开发的13升发动机产品上进行全面升级的全新产品。这款新机型集成了康明斯最新的大功率发动机压缩制动技术，轻量化设计有效提升发动机综合性能，并充分考虑制造/铸造工艺，确保产品的可制造性，而稳健的基础机设计及系统的分析则保证了产品的可靠性和耐久性。”

可以说，东风与康明斯合作将推出的“创世纪”卡车，是双方联合开发并为中国市场度身定做的卡车产品，因此有非常高的性价比。相对于整个行业来说，该产品在带动汽车零部件供应链的快速发展和升级方面有特殊意义。

30年合作再树里程碑

从1986年的许可证到合资合作，再到联合研发 ，30年来，东风汽车公司和康明斯不断深化合作，而此次又为双方的合作树立起一个里程碑。

东风汽车公司董事长、党委书记竺延风在致辞中表示：“30年来，东风公司与康明斯公司秉承精诚合作的理念和开拓创新的精神，不断深化合作，开创了合作共赢的良好局面。借助康明斯动力，东风公司赢得了在中国商用车市场的优势地位；东风商用车的成功，又成就了康明斯品牌在中国市场的发展，扩大了康明斯在中国市场的业务范围。” 

“东风汽车公司是康明斯在全球最重要的合作伙伴之一。东风汽车公司与康明斯健康稳固的合作伙伴关系为中国本土企业与外资公司的合资合作树立了典范。”康明斯董事长兼首席执行官兰博文（Tom Linebarger）说，“着眼未来，我们将合力开拓绿色环保的创新技术，继续为终端用户、行业和环境创造价值。”

“‘创世纪’卡车项目将成为我们合作的新的里程碑。我们坚信配装新一代康明斯ISZ发动机的‘创世纪’卡车将助力东风汽车公司进一步巩固其在中国市场上的领导地位，取得更辉煌的成功。” 兰博文说。

下一个30年，东风与康明斯的合作必再上一个台阶！