福田图雅诺之五十铃发动机大解析

9.3纪念抗战胜利70周年大阅兵仪式中，最长脸的自主品牌汽车，莫过于欧系轻客“新秀”福田图雅诺。

在此次大阅兵中，福田图雅诺作为唯一的大阅兵元首接待车，成为出席仪式的俄罗斯总统普京、韩国总统朴槿惠等31位国家元首及19位政府高级别代表、10位国际和地区组织负责人等外宾的“国宾车”。

“国宾车”的称号，可谓让欧系轻客“新秀”福田图雅诺“倍儿有面子”。就在近日，福田图雅诺将推出其4JB1TDi高压共轨柴油动力版，这也让图雅诺在市场中更增加了不少竞争砝码。

众所周知，轻型柴油机中，五十铃技术在国内曾经几乎一统天下，如今即使不断推出其他高新技术平台，但其已然占据市场主导地位。福田图雅诺新增的以五十铃技术图纸研发的4JB1TDi动力产品，无疑更接地气，更有群众基础。

福田图雅诺作为欧系轻客，兼客运、货运两大功能，主要用于高端城市物流。而在城市物流开始向欧系轻客青睐之前，城市物流用车，无论是日系轻客（俗称面包车），还是轻卡，都有一个共同特点，即车辆所配套的动力几乎是五十铃技术平台的发动机，尤其是带“铃”字的各类品牌轻卡，由此可见，大多数城市物流用户几乎都与五十铃技术柴油机打过交道，对五十铃技术柴油动力的感情非同一般；另外，欧系轻客两大霸主之一经典全顺汽车所配套的也是五十铃技术柴油动力，这说明五十铃技术柴油发动机在城市物流中具有广泛的适用性。

此次，福田图雅诺推出的4JB1TDi动力，是由北京福田发动机厂采用五十铃先进技术研发、制造的高压共轨柴油机，是在原有基础产品上升级的产品， 通过对ECU标定优化，对EGR冷却系统、进气系统进行整合，大幅度提高了发动机功率与低速扭矩，功率高达到85kw，扭矩达到280Nm，同类产品中功率、扭矩均为最高，发动机动力性能优越。目前这款发动机社会保有量已经突破40万台，群众基础雄厚，广泛应用于福田汽车旗下的蒙派克、风景G7、风景、奥铃、时代、拓陆者等车型。

以此可见，4JB1TDi动力版上市后，“国宾车”福田图雅诺将会“贵而不娇”，更“接地气”、更亲民。