太天真！福田发动机抢占市场不止靠技术

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众所周知，福田的中高端轻型车均配装福田自产发动机，这当中不得不提的就是源自日本的五十铃技术。即使轻型柴油机不断推出其他高新技术平台，五十铃依旧占据重要地位。

那么福田发动机是凭借技术优势助力福田汽车夺得市场的吗？方得网将从以下几个方面着手论证。

适用性强

在城市物流开始向欧系轻客青睐之前，福田的城市物流用车，无论是日系轻客，还是轻卡，都有一个共同特点，即车辆所配套的动力几乎都是福田五十铃技术平台的发动机，尤其是带“铃”字的各类品牌轻卡。

福田图雅诺作为欧系轻客，兼客运、货运两大功能，主要用于高端城市物流。它使用的4JB1TDi动力产品是由北京福田发动机厂采用五十铃先进技术研发、制造的高压共轨柴油机。据悉目前这款发动机社会保有量已经突破40万台，应用于福田汽车旗下的蒙派克、风景G7、风景、奥铃、时代、拓陆者等车型。这说明五十铃技术柴油发动机在城市物流中具有广泛的适用性。

油耗低

产品节油性能首先与发动机关联最为紧密，在一份商务车用户市场调查中显示，福田风景柴油动力百公里油耗6.8L，与竞品相比使用3年能省出一辆车，一度成为用户议论热点。

风景柴油动力搭载的正是经典的五十铃4JB1T发动机，此发动机是福田汽车与奥地利AVL公司联合开发和整车匹配，采用高压共轨技术，可根据用户实际使用情况，精准控制喷油时间和喷油量，实现燃油更加高效使用，从而进行低油耗控制，从众多用户的实际使用情况来看，风景柴油动力百公里油耗平均仅6.8升，相比同类汽油产品低4升左右。

品质优良

另外，福田轻型柴油发动机还具有整机体积小巧、噪音低、可靠性高、零配件购买方便等特点。特别是对于轻客而言，使用频率高，维修保养频率相对更高，超长的保修期能为用户节省更多成本。

据了解，奥铃TX所匹配的4JB1TDi发动机，是以五十铃4JB1发动机为基础进行升级。它融合了多项欧美现代柴油科技，功率达到81KW，具有低噪音、低油耗、可靠性高等特点。用户直夸赞奥铃轻卡特别皮实，不易坏，修车的一般都修不到。

总结：在目前竞争激烈的商用车市场，用户关心的不仅仅只是价格，自身品质与体验也备受关注。具备更低能耗与更强动力的双重特点，福田发动机凭借技术优势夺得市场不无道理。