运营近一月上座率低 实地调查北京大兴首条纯电动公交线路

方得网 2016-10-29 2199字

方得网   陈建

大兴区首条纯电动公交究竟是何方神圣?

近日方得网记者来到了位于大兴区长子营公交车站点,等到了兴58路纯电动公交车。这是一辆由安凯客车生产的A8HFF6111K10EV纯电动客车,每车可承载51位乘客。

58路公交站牌

58路公交站牌

据了解,兴58路公交车是今年9月18日起上线试运营的,不到一个月的运营情况怎么样呢?请看方得网记者带来的现场报道。

每天充电一次  保证全天运营

大兴,位于北京城的东南部,是北京市下属的一个区,面积1040平方千米,目前,大兴区境内公交线路56条、公交车605辆,线路总长1589.4公里,年客运量4492.5万人次。其中,新能源公交线路有26条,包括兴11路、兴13路、兴46路等,但是没有纯电动公交线路,都是燃气公交车和气电混合动力公交车。因此,兴58路公交便成为区内首条采用纯电动公交车的线路。

安凯A8正在充电

安凯A8正在充电

据兴58路公交车的司机李平(化名)介绍说,兴58路公交由兴顺达客运公司开通式运营,此条线路共配备了11米纯电动旅游版公交车12辆,可满足日常运营需求。 

该线路由牛坊营湿地公园至亦庄开发区交通服务中心,全程25公里,共设置公交站点28个,采用分段计价;运营时间为:长子营湿地公园早6:30-晚17:40,交通服务中心早7:40-晚19:30;每天发车24班,平均半小时一趟。

为保证日常充电,方得网记者了解到,兴58路公交车充电站设有3个充电桩,车辆全部采用了快充(2小时30钟),续驶里程130 km以上。每辆车一天要跑两圈,一圈50公里,就是说每辆车一天要跑100公里,一天只需要充一次电就可以保证正常的营运工作。

安凯A8客车充电桩

安凯A8客车充电桩

安凯A8完成充电

安凯A8完成充电

据介绍,安凯A8电池采用磷酸铁锂动力电池(高能量密度、使用安全、寿命长等),提供了足够强大的动力输出。“安凯A8纯电动产品具有‘安全智能、高效集成、环保舒适、操作便捷’等特点。其动力系统、能源系统、辅助系统、整车控制、车身控制等集成到一个CAN网络系统中、实现了系统响应更快、控制更精确、能耗更低的运营效果,是客车行业首次实现全数字控制的纯电动客车型。”公交场站一位技术维护人员说道。

司机:行驶更平稳  操作更简单

对于能驾驶全区首批投放的纯电动客车,李平非常高兴。那么,对于身为驾驶员的他而言,纯电动公交车和柴油公交车有什么不同呢?

“开兴58路车之前,我是开柴油公交的,与现在的纯电动车相比,柴油车噪音大、排放尾气污染环境、操控复杂、平稳性也差。但是A8纯电动车起步和行驶更加平稳,操作简单省事不用挂挡只要踩油门就能调控速度,而且还节能减排。”李平说道。

兴58路公交驾驶台

兴58路公交驾驶台

李平所在的公司,平时对所有司机都会进行技能和车辆性能方面的培训。对于其驾驶的安凯A8纯电动客车的性能,李平表示,A8装备的驱动电机是全铝交流异步电机,悬架系统采用空气悬挂,前2后4气囊。“它具有四条制动气回路,使每个车轮同时受两个独立的控制气回路控制,可减小机动车因出现制动气管漏气,所导致的车辆制动力分配不均、跑偏和刹车失灵,有效提高了机动车的刹车性能,保证安全。”

线路运营初期  上座率有待提高

为体验大兴首条纯电动公交线路,方得网记者也亲身体验了一把。

记者刷卡上车后的第一感觉便是,车内非常宽敞整洁,车窗特别大,能让乘客欣赏沿途的风景;车辆启动后,乘坐起来平稳安静,座位也比较舒服。

兴58路公交内部

兴58路公交内部

随后,记者又随机采访了几名乘坐兴58路公交车的乘客。几名乘客感觉不约而同的表示,纯电动车起步和行驶的过程中非常平稳、车内噪音小、车内环境也好,不像其它公交车座位少人多的时候只能站着,坐兴58路就不一样,每回坐都有座位,有一位乘客告诉方得网记者,每回乘坐兴58路公交,都感觉跟旅游一样,坐着感觉舒服沿途还能欣赏风景,就是还没坐够就要下车了。

不仅如此,方得网记者从兴58路公交车场站的工作人员处得知,安凯A8纯电动客车采用了自动感应并进行车内外空气循环更换,可使车内PM2.5有效降低70%-90%,实现车内空气比车外更干净、更新鲜,确保乘客的乘坐环境。

整齐停放在开发区交通服务中心场站的兴58路纯电动公交

整齐停放在开发区交通服务中心场站的兴58路纯电动公交

不过,方得网记者一路乘坐兴58路公交发现,该线路乘客并不多,这是什么原因呢?面对记者的提问,李平解释道:“由于我们这条线刚开不到一个月,线路周边的居民不太熟悉,12辆车日载客才1100多人次,每辆车日载客平均不到100人次,还有就是票价高于其他公交车。就拿兴19路比较,全程才票价才2元,而我们票价全程要5元。” 所以,我们现在是亏钱运营,李平补充道。

此外,方得网记者还发现,由于兴58路采用的是旅游客车,不同与其他公交车是一级踏步,乘客上下车很方便;该车采用多级踏步,如果是老人和残疾人等行动不便的人,上下车会很不方便。这样也会影响乘客量,减少客源。

  

兴58路公交上车踏板

兴58路公交上车踏板

在飞速发展的的大环境下,大兴“兴顺达、新国线”两大客运公交公司承担着全区公交线路搭载乘客任务,我们期望两大公交公司按照国家要求大力推动新能源发展,全面推广新能源纯电动公交,打造绿色公交线路,服务全区人民。

责任编辑:方得网