沃尔沃都有了 还要啥自行车？

方得网  陈健

侯岩是平凡又普通的万千卡车司机中的一员。今年38岁，黑龙江省绥化人，有着15年驾龄，侯岩开过很多牌子的车，有解放142、斯太尔、欧曼、豪沃A7，还有沃尔沃。

对家人愧疚

从小跟着父亲跑大车、学习驾驶车辆的侯岩初中毕业后，就正式跟着父亲开车东奔西跑的送货。

为了多挣钱，侯岩独自来到辽宁营口闯码头，那年他才20岁。当时那个年代用人单位都觉得老司机开车经验丰富，年轻司机找工作很不易。

侯岩应聘了很多家公司，都被拒之门外，后来，幸运的遇到了一位愿意用他的老板。侯岩踏实肯干，在这家公司一干就是3年，也曾多次被公司评为先进工作者。那时候他开的挂车，专门运送集装箱。

03年的一个冬天，值夜班的侯岩接到队长打来的电话，说有一车货需要加急运送。侯岩心里明白，就算是其他同事们都在，想必他们也不愿意接这趟任务。因为，时间紧，任务重，路途远。见队长如此着急，向来喜欢挑战的他二话没说，爽快的应下。甚至来不及和家人说一句，就快马加鞭，踏上了征程。

其实，类似这样事情，已经不是第一次了，每每提及至此，侯岩觉得十分愧对家人，不光是对他们数天乃至数月的想念，也是家人对他屡次出车的担忧与牵挂。

当梦想变成现实

人的梦想志向往往和他的能力成正比，侯岩的梦想是能够拥有属于自己的卡车。

头几年，因为积蓄少，他两次换车都是买的国产车。如果国产车算是普通商品房，那么沃尔沃肯定能算得上高级公寓了。长期跑云贵川山路，考虑到时效、节油以及安全度舒适性，侯岩看上了好多司机都喜欢，但是在价格上望而却步的沃尔沃FM460，经过多方面考虑，侯岩最终和哥哥合资一前一后贷款买了两辆，专跑冷藏。

作为一名卡车司机最幸福的事莫过于提新车，而最痛苦的是提完车以后还贷款的这段艰辛岁月。侯岩说：“刚提车的时候还比较好干，一个月两台车最高每个月除去贷款工人工资，多了能挣3-4万元钱，少了也能挣个1-2万元。而今年有好几个月基本上没有结余。9.21新规以后，运费涨了点，还算能喘上一口气。不过好在，其中有一台车还有半年就能够还完贷款。以后的日子会越来越好，未来也不会有比开卡车更适合我的工作，希望卡车人的生活越来越好吧。”

梦想无论多么模糊，它总潜伏在人们的心底。只要不停的努力，不轻易放弃，梦想终会成为现实。

困在路上感谢交警解难

开着自己喜欢的卡车，既艰辛又幸福。

侯岩开着他的车往返于沈阳和云南，一趟要7千公里路程，用于运输冻货、蔬菜、鲜花，每个月跑三四趟。

记得有一次，他从湖南回牡丹江途径敦化，当天偏偏天公不作美，走到一半路程的时候，天上飘起了鹅毛般的雪花越下越大，前方的道路被大雪阻挡，车已经无法前行了，天气越来越冷。

那几天，连续下了几天的雪，泥巴山路弯道众多，天气变冷，还在道路上形成暗冰，非常危险。车都堵在了路上，车上备的干粮也吃完了，由于山区没有信号，与外界失去联系，没有食物和水。既担心又害怕，担心未能按时交货，给公司带来损失，害怕遇到坏人，幸好交警给堵在路上的司机，送来热腾腾的桶面和水，得到了他们的帮助，司机们度过了艰难的2天，顺利把货送到了货主手中。十几年的辛苦付出，类似这样的经历，数不胜数。

但是作为一名卡车司机，侯岩每一次的出行，都是在用生命谱写人生的篇章。“今后，我会一如既往的热爱我的职业，热爱我的家人，服务于社会，辛苦我一个，方便千万家，我是卡车司机，我骄傲！”