整车油耗降3成？中国版“超级卡车”创新中心来了

方得网 北京报道

11月4日，“福田汽车集团北京超级卡车创新中心”在北京正式宣告成立，这也是中国首个超级卡车全球创新中心。当日，中央政治局委员、北京市委书记郭金龙，青海省委书记王国生，青海省委副书记、省长郝鹏，北京市委常委、常务副市长李士祥以及北京市委市政府和青海省委省政府代表团在北京超级卡车创新中心展开了深度调研。福田汽车党委书记、总经理王金玉向北京、青海各位领导汇报了北京超级卡车创新中心的详细情况。

那么这个“惊动”各市委领导的超级卡车创新中心到底是做什么的呢？一起来跟方得网看看吧！

何为超级卡车？

既然是超级卡车体验中心，首先，自然要解释下何为超级卡车。福田超级卡车是福田汽车整合全球资源、打破地理空间壁垒，以国际顶尖科技配置，面向互联网时代打造的新一代平台产品。2016年1月，以智能卡车和智能物流系统作为智能互联两大路径的福田超级卡车中国广州首次面世。

随后，在 2016年6月，福田汽车集团携手戴姆勒、康明斯、采埃孚、大陆电子、百度等世界级顶尖企业，在欧洲成立了超级卡车全球创新联盟，构建起共同推动超级卡车创新发展的平台，以便产业链各方通过追踪全球范围内各领域新兴技术及创新发展，采用全球领先的科技创新及应用，实现产品制造的协同开发。

以绿色环保、高效节能、安全智能为标签的福田超级卡车，通过应用智能驾驶、新能源和车联网等先进技术，以实现整车油耗降低30%（或纯电动）、整车碳排放减少30%（或零排放）、货运效率提升70%为目标。

2016年9月，福田超级卡车全球上市仪式在德国汉诺威举行，今年底将在国内全面上市。福田汽车将继续以国际化的领先理念，重塑中国商用车产品形态，成为中国商用车制造领域的实力新标杆，弄潮智能互联时代。

总结来讲， “超级卡车”是福田汽车面向未来至少20年研发的全新一代产品平台，致力于通过科技手段实现节能减排，最终达到大幅提高物流效率的目标。

超级卡车体验中心是做什么的？

“福田汽车集团北京超级卡车创新中心”由国家级超级卡车研发中心、新能源汽车工程试验中心、欧六排放重点实验室、智慧物流大数据中心、超级卡车数字化工厂组成，是福田汽车工业4.0的示范基地，累计总投资预计超过100亿元。它的成立，意味着在“福田汽车工业4.0”理念指导下，福田汽车率先成立了以智能驾驶、新能源、车联网等重大科技突破和产业革命为目标的世界级科技创新中心，实现产业和技术“双跨越”。

除了持续精进于提升超级卡车在“油耗、品质、智能、安全、舒适”五大领域的卓越性能，以福田汽车集团北京超级卡车创新中心为依托，福田汽车将通过汇集来自汽车制造、动力系统、物流运输、电子电器、智慧物流、互联网等多个领域的智慧，整合全球最顶尖产业链应用和技术创新的最新成果，深入开展对于包括自动驾驶技术在内的前沿探索，通过应用车道偏离警告、“前瞻性”巡航控制系统等主动安全技术的应用，进一步推出福田无人驾驶卡车。

可以说，福田汽车这20年的快速发展，无论是从单一轻卡到商用车全系列发展，都是以“科技创新”做为自己的战略指导方向。

唯创新方能驱动未来发展。福田汽车集团北京超级卡车创新中心的成立，可以说是福田汽车的又一次转型与突破。正在步入发展快车道的福田汽车，未来还会带来哪些惊喜呢？值得期待。