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21年“用情”专一的田文厚

来源:方得网 作者:陈健  时间:2016-11-10 11:14:38 共:1857字

黑龙江省牡丹江市,有一位解放的忠实粉丝,21年始终如一,对解放情有独钟,这个人就是田文厚。从一个懵懂少年到一个东北纯爷们,受父辈的影响走上了开卡车之路。

田文厚

21年独爱解放

今年41岁的田文厚从小就喜欢车,第一次开的车是父亲种地用的农用四轮车,后来很顺利的考了驾照。这些年始终偏爱解放牌,像西北王、新悍威J5M、J6350等都是他开过的车。可以说,解放一直陪伴田文厚一路成长,成为了生活和工作当中密不可分的好伴。

田文厚和他的车

田文厚一直是解放的忠实粉丝,他觉得:“解放车皮实,抗造耐用。而且如果车出了问题的话,全国各地都能买到配件,好修,维修费用也低。”最重要的是,田文厚开了20多年解放车,比较了解解放的性能,小毛病自己都能修,一年下来能省不少钱。“解放是东北产的,自己家门口产的车有保障开着也放心。”田文厚说道。

2013年,田文厚换了一辆解放J6P420,“这辆车是第十五届上海车展上,解放推出的一款全新领航版车型,一等上市,我就买了。”田文厚提起这辆车,有着说不出的骄傲。

田文厚1

为了节油,田文厚对这辆解放车做了不少改装。改装了油罐,中间装了泰克滤芯,过滤和节油效果非常好,一公里只需要1.5元左右,百公里油耗在29升左右,和普通车相比整整省了4—5升油。

建议卡友加装液力缓速器

2015年田文厚作为解放用户,参加了解放的液力缓速器实验。田文厚的车装备了液力缓速器,经过了长达20万公里实际路况的行驶实验。

田文厚2

在这过程中,田文厚发现:加装液力缓速器后,在下长坡时,即便以较高速度下坡行驶,都可保持发动机的正常工作温度;而且低速时制动转矩趋于零,在滑路制动时车轮不会产生滑移,大大提高了车辆下坡的安全性。

通过参加液力缓速器试验,田文厚也建议经常跑山路的司机加装液力缓速器。因为装备一台传统淋水器,需要装1吨左右的水,会大大增加车的重量。更让人担忧的是,这种淋水器还会在在路面留下大量的水渍,在高海拔地区或者冬季,路面极易形成暗冰,从而影响其他过往车辆的制动安全性。而加装液力缓速器则是一次投入,终身受益。长远看来,无论是从经济性和安全性上来看,加装液力缓速器都是划算的。

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