穷人的孩子早当家 于志远故事

方得网 2016-11-29 1738字

今天故事的主人翁于志远,今年 28岁,是一个地地道道的山东人。于志远有着山东汉子的性格特征——忠厚直爽、讲义气,又从小受到儒家文化的熏陶,外粗内秀,透出一股儒雅的气息。

于志远

于志远的父母都是普普通通的农民,作为在农村成长的孩子,父母繁重的田间农活特别辛苦。于志远家里有一台拖拉机,是当时最高效的工具,能减轻父母的很多繁重的工作。受父亲的影响,于志远从小就喜欢车,这也许就是于志远踏上司机路的原因吧。

一路心酸从未放弃梦想

于志远心中一直有个卡车梦。小时候看到父亲开拖拉机的帅气样子,于志远非常的羡慕,幻想着自己有一天也能驾驶着车驰骋在田野间。

于志远1

中学毕业后,家里贫困的于志远和村里的玩伴一样,走上了外出打工路。他干过仓库管理员,做过餐厅服务员,虽然生活非常困苦,但他却从没有放弃过自己心中的卡车梦,割舍不掉这份对车的热爱。

2009年,刚满21岁的于志远到驾校报名学习驾驶(法律规定必须年满21周岁才允许考B2驾照)。对于第一次驾驶卡车的于志远来说,在驾校学习的这段时间,心里真是说不出来的美。就这样边打工边学车,经过两个月的努力顺利拿到了B2驾照。

 2011年,是中国经济腾飞的年代。尤其是建筑工程领域,急需大量卡车司机,于志远便顺利的加入到了这个行列,开始了他的卡车之路。

从开始的找师傅带,到自己独立驾驶。两年半的时间里,于志远驾驶重汽的斯太王拉过石子、开过福田雷沃搅拌车拉混凝土。虽然都是又脏又累的活,而且为了赶进度,没白天没黑夜的干。但是于志远没有放弃过,始终坚持着自己的卡车梦。这些经历也奠定了他以后的驾驶基础和人生的道路。

更进一步 进入物流公司

之后,于志远也驾驶过不少品牌的卡车,解放、东风、重汽、陕汽、福田等等。

为了更好的发展,也为了给家人更好的生活,于志远又考取了A2驾照。2013年顺利的进入了一家物流公司干起了物流卡车司机。

于志远2

于志远所在的这家物流公司有7辆解放悍威卡车,其中五辆是14米6、两辆是9米6,主要跑威海到北京的专线,单程都在一千公里左右。每月跑5—6趟,算下来每辆车一个月要跑1万—1.2万公里,全年跑大概12万—14万公里,所以公司的7辆解放行驶里程都在五六十多万公里,车辆保养的都还不错。“我开的那辆悍威已经跑了61万公里了,平时勤保养、勤修理,没出过大毛病。”于志远说道,解放车皮实耐用也是大家有目共睹的事情,而且修理和配件的购买都很方便,所以于志远的公司先后购买的车辆都是解放。

路上的故事更精彩

都说卡车司机路上遇到的故事可以写成小说,于志远也一样,在于志远开车的路上,也遇到过很多难忘的事情。

于志远在南宁的时候,遇到过一位山东老乡,这位老乡说,他是被传销组织骗过来的,后来想办法逃了出来,想回山东老家,可是身上没钱。当时于志远都没有去想老乡的遭遇是不是真的,就顺路把他带回了山东,还给了这位老乡150元钱作为回乡下的盘缠。

用于志远的话说:“出门在外谁都有遇到困难的时候,能帮一把就帮一把,没什么大不了的。”

于志远3

有一次,在于志远从山东去成都的路上,遇到了一位卡友,装满蔬菜卡车停在路边,上前一问才知道,原来是车胎爆了,更悲催的事情是备胎还被人偷了,没有可更换的。于志远二话没说,就把自己的备用轮胎给这位卡友换上了,并留下了联系方式约好在成都交还轮胎,然后各自急匆匆的赶路送货去了。

结果,于志远在去成都的路上弄丢了手机,也失去了借他轮胎的那位卡友的联系方式。于志远觉得,这个车胎可能拿不回来了。让人没想到的是,这位卡友很讲信用,把轮胎放在了成都的一个很有名的汽车修理铺(很多卡车司机都在这里修车),还放了几百块钱作为感谢费。于志远取走了轮胎,但是没拿钱。

于志远觉得,同行之间互相帮助是应该的,也没想过要报酬什么的。他也希望,卡车司机这个群体,能在社会中引起更多的关爱,因为这个职业真的很辛苦,长年累月在外,吃住经常在车上。

于志远4

美好的景象在于发掘和创造,多一点向往少一些抱怨,生活会更加美好。于志远一直追寻着自己的梦想,驾驶着卡车奔跑在路上,朝着自己的梦想一直努力奔跑。

责任编辑:李丹

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