山西禁止卡车使用淋水 辅助制动离我们还有多远？

随着冬季的来临，北方供暖期的开始，各路煤炭大军也忙碌了起来。行走在北方大地，卡友们却没有心情欣赏这银光素裹的北国风光。冬季行车有多危险，连老司机也不敢大意！

冬季道路积雪和结冰，车辆容易打滑，存在着严重的安全隐患。而卡车上的一个安全装置在下雪的冬季反而变得不安全，TA就是淋水器。

淋水器对卡友来说并不陌生，在长下坡时通过淋水给刹车片降温，然而，就是这个安全装置，却隐藏着危险。冬季使用淋水器不仅会使道路结冰，增加危险，而且，加装的淋水器及冷却水的重量少则几百公斤，多则1吨以上，增加了汽车的自重。在限重政策下，多加水就意味着少装货，无形中减少了卡友们的收入。另外，自重的增加也使得燃油消耗量增加，这也是卡友的另一笔开销。

目前山西省已经发出公告，禁止使用淋水器，并在发现有装淋水器的车之后给予强制拆除。同时，在各个服务区集中排查淋水违法行为，发现一次给予拆除警告，二次就会处罚，最后会强制防水并拆除。

要解决这个问题，就必须使用更加安全有效的辅助装置，液力缓速器就是淋水装置的有效替代品，与传统淋水装置相比具备更多优势。

第一、液力缓速器可以有效地代替淋水装置在长下坡中的作用，降低车速，并且液力缓速器一般都有多个档位可选，还有恒速功能，可以设定速度匀速下坡，大大提高安全性。

第二、液力缓速器可以在长下坡过程中大幅减少刹车装置的使用，从而避免因长时间制动引起制动效果热衰退导致的刹车失灵的重大安全问题。

第三、液力缓速器的质量轻，对车辆的载货量几乎没有影响。其次，液力缓速器在长下坡的过程中，由于无需电控发动机喷油，因此整车冷却系统仅供液力缓速器散热使用，避免下坡时轮毂温度过高，减少轮胎与地面摩擦，延长了刹车系统和轮胎的使用寿命。

液力缓速器以其卓越的安全性和经济性，在未来必将成为运输车辆的标准配备。当然，要想保证安全，仍然需要各位老司机时刻保持优良的驾驶技术和安全意识。