解放卖得好都是因为ta 连江淮也看上了……

方得网 张艺婷

锡柴奥威10月销量破万！

今年锡柴奥威各系列发动机仅在一汽市场销量就突破10万台，其中，锡柴CA6DM2发动机月销量突破万台，其市场份额突破60%。　

再仔细观察一下10月重卡企业的表现，虽然配装锡柴发动机的企业只有两家，但是作为一个自主品牌发动机，能占据如此大的份额也相当不容易。

助力解放坐稳重卡第一

说起锡柴发动机，配装最多的自然是自家的车——解放。

据悉，今年匹配锡柴奥威机的解放J6领航版、J6P、JH6、J6M等高端重卡在全国各地多处呈现“一车难求”的火爆销售场面，为一汽解放年内连续10个月蝉联重卡市场月度销量冠军奠定了坚实的基础。

根据解放自己披露的数据来看，2016年11月，一汽解放中重卡累计销量23146辆，同比增长87%。1-11月，一汽解放中重卡累计销量177134辆，去同比增长50%。

为什么受欢迎？

发动机作为车辆的“心脏”，节油自然是重中之重。

据权威部门检测，奥威CA6DM2机在产品质量、动力性能和百公里油耗三个数据上的得分明显高于竞品。据统计，晋中、晋南地区拉煤重卡锡柴机比例已达到60%以上。截止目前，今年山西市场仅锡柴奥威机销量就接近万台，特别是锡柴奥威350、420马力产品更是受到用户追捧，一个月用户订单就突破3000余台，如今订单已经排到2017年。

连江淮也看上了他

6月24日，一汽锡柴微信号发出消息，格尔发奥威重卡正式上市。原来只配一汽解放的锡柴动力开始尝试扩大市场范围，首先选择了江淮重卡作为试水对象。

虽然江淮格尔发配装锡柴发动机的车辆只占非常小一部分，但毕竟格尔发在重卡行业是个“红人”，这也从侧面说明了锡柴发动机的优势。据方得网了解，江淮格尔发和锡柴的此次合作历经了长时间洽谈，但可以期待，未来江淮在获得锡柴奥威这一强大助力后，如虎添翼，未来销量可期。

最后，依旧有个问题，究竟是装配锡柴发动机的重卡企业表现好了，导致锡柴的卖的好？还是因为锡柴发动机更受欢迎，而导致装配锡柴发动机的重卡企业，市场表现更好呢？这是个“先有鸡还是先有蛋”的问题……

不置可否，一直只配解放的锡柴走出了第一步，而奥威11升机与江淮格尔发重卡联手后，锡柴所瓜分的份额，正是之前匹配江淮的潍柴发动机的份额。

11月发动机市场又会有何变化呢？