二通三龙、比亚迪、欧辉、中车…… 谁是您心中的“第一”客车？

关于第一，每个人心中都有一个标准。您心中的“第一”是怎样的呢？

大家都说好，才是真的好！12月13日至20日，第一商用车网将发起“2016‘谁是第一’商用车评选”线上投票活动，选出大家都认可的“第一”客车。投票结果将于本月27日公布。

本届评选活动，我们将根据民意评选出“第一电动公交客车”、“第一节能混动客车”、“第一清洁能源客车”、“第一品质客车”以及“第一出口新能源客车”等奖项。

2016年是“十三五”的开局之年，也是客车市场充满挑战的一年。这一年，折腾了大半年的骗补风波，弄得人心惶惶；这一年，大笔的2015年新能源客车补贴资金发放搁浅，许多企业债台高筑，面临资金链断裂的危险；这一年，说好要发布的新能源客车补贴政策拖了一月又一月，翘首期盼的心亟需一颗定心丸。

然而，时势造英雄。这一年里，黑马客车企业纷纷涌现，抢市场夺份额，要与传统的客车“精英”一决高下。尤其是在8-10米纯电动客车市场，竞争尤其激烈。您觉得谁是2016年度第一电动公交客车呢？是销量频频领先的宇通E8纯电动客车，还是半年销量就达5000辆的中通LCK6809纯电动客车？是比亚迪大力主推的K8纯电动客车，还是与比亚迪分食18亿元大单的南京金龙开沃NJL6859纯电动客车？是以专一化服务领先的福田欧辉BJ6116纯电动客车，还是采用钛酸锂快充电池的银隆SQ6858纯电动客车？又或是其他车型？

与此同时，混合动力客车市场也是格局动荡。辣么关注行业发展的您，一定也发现了此中端倪。在您看来，谁是第一节能混动客车呢？是海格KLQ6109插电式混合动力客车、中车时代TEG6106混合动力客车，还是宇通ZK6105混合动力客车？又或是福田欧辉BJ6127插电式混合动力客车？这些车型中，有的车型产销稳居行业前列，有的车型产销在今年名次进步很大，有的车型则是在重大场合担任了官方指定用车。

除了节能与新能源的主题曲，2016年的客车市场高端化趋势也愈演愈烈。不管是在政府领导考察中，还是其他重大国内国际大型活动，国内自主品牌高端客车屡屡替代进口品牌，出现在大众和媒体的视野之中，品质也越来越受到市场和用户的肯定。其中不乏有安凯宝斯通、金旅XML6122凯歌客车、福田欧辉BJ6122超级客车、宇通T7商务客车，以及金龙XMQ6129龙威客车等。在这些客车车型中，谁是您心中的2016年度第一品质客车呢？

想必，大家心里早有答案。那就在12月13-20日为自己心中的NO.1投票吧，让“他”或“她”的好被更多人看见！

12月13日，我们不见不散。