轻卡节油赛只是拼油耗？你错了，拼的还是营销

方得网 张艺婷

你以为轻卡节油赛只是拼“油耗”？那你就错了！

作为轻卡行业的一大热潮，几乎年年每家轻卡企业都会搞个节油赛。那么节油赛年年办，不拼油耗拼什么？

当然是营销。特别是在油耗直接影响车辆经营效率的今天，通过举办节油赛，能更好的证明车辆的油耗水平。而通过在各地举办比赛，也能更好的与全国各地用户进行面对面的交流。虽然是比赛，但是最终目的还是要卖车。 

节油赛虽是“传统项目”，能做出新意，还能获取订单，就得看各家的营销手段怎么样了，请看方得网为您盘点一二。

福田奥铃勒芒赛

福田作为轻卡的老大哥，勒芒赛也是比赛中的“老面孔”。勒芒赛并不是传统意义上的节油赛，而是以比拼竞速技巧为主。

自2008年起，福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛已经走过了八个年头，成功举办了七届。第八届正在进行中，每年都吸引到了大量的“赛车”发烧友参加。

比赛亮点：今年的勒芒赛，首先从开幕式上就亮点多多。开幕式上正式发布了奥铃纯电动、奥铃CTX欧VI和奥铃TX；图雅诺纯电动、风景G9纯电动和图雅诺S自动挡新品。而在之后的每场比赛，这些新车都跟随着比赛走遍了中国。

并且，其他比赛不同的是，勒芒赛以操控技巧为主要比赛形式。参赛选手在规定场地内完成物流竞速技巧科目，每队3人累计用时最短者获胜，在考验赛手驾驶技巧的同时，也检验了赛车的操控性能。

不仅如此，事实上，作为福田奥铃品牌三大营销实体活动之一，福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛并不仅仅是一个纯粹的汽车赛事，更是福田轻型商用车积极承担企业社会责任，传递正能量的重要载体。借助勒芒耐力赛在全国范围内的影响力，历时三季的“七彩书屋”福田图雅诺公益中国行活动走进湖南，传递更多的正能量。

江淮轻卡节油赛

继2015年江淮轻卡全国挑战赛成功举办之势，2016年江淮轻卡首届智能节油挑战赛——骏铃环湖赛正式拉启大幕。

据了解，此次赛事用车均为康铃K5国五车型，比赛共有四站，且每站的比赛用车都不相同，第一站太湖，为骏铃；第二站东莞，为帅铃；第三站广州，为康铃。这也算是让用户全方位了解江淮轻卡了。 

比赛亮点：

比赛之前据方得网了解，本届赛事还有三大创新。第一个创新是此次康铃智能节油赛定义为环山争霸赛，与其他赛事相比在比赛道路的选择上，更加复杂更加贴近实际路况，涉及了城市路段、环城公路、环山公路、城乡道路等多种路形；第二个是参赛选手不仅有从全国各地不同领域的车主中选拔出来的，还有从近万名卡友中海选出来的“民间高手”；第三是整个赛事采用线上全程透明直播方式，让未能前来参加比赛的卡友们也能身临其境感受比赛的全过程。

另外，江淮可以说是节油赛中卖车最多的。太湖站获单100辆，广州站更是获1000辆大单。

东风轻卡节油赛

今年轻卡市场东风一直发挥稳定，11月，东风轻卡销售4100辆，同比增长45%，增长率排名第一。

说起来节油赛的营销能力功不可没，2016年8月18日，东风凯普特·第二届中国卡友节油挑战赛首站在苏州开赛。

比赛亮点：今年东风凯普特·第二届中国卡友节油挑战赛首站参赛人数是上届的2倍之多。并且，与其他赛事不同，本次节油挑战赛，海选赛不限车辆品牌，整车长六米及六米以上的轻卡用户都可以参赛，统一油箱，工作人员公开称油，赛制公平公开，得到了一致好评。有了去年首届中国卡友节油挑战赛的成功经验，今年的节油赛事不仅更加全面，而且更深层次地关注卡友的健康、德行、驾驶等多方面内容。每站都增加了“人体检车检测”的免费服务，主办方东风汽车携手东风兄弟俱乐部成立了卡车兄弟爱心家园基金、东风汽车全国重点经销商成立“爱心家园”组织，为东风卡友送去了温暖。

小编总结：

车企举办节油赛，借助节油赛的契机展示自己的产品实力，能为销售的增长带来帮助。

但这不仅仅是用“油耗”就能说明的，卡车的燃油经济性只是评判车辆性能的一部分，评判一个的卡车品质优异与否，燃油经济性、可靠性、舒适性、动力性等几方面都不可或缺，而企业也正是了解了用户的需求，才能更好的对自己做出改进。

通过这么多节油赛，可以看出一个趋势，那就是，传统节油赛正慢慢向着企业文化，品牌温度的方向靠拢。因为营销的最终落脚点，还是用户。无论是慈善也好，卡友会也好，直播也好，都是与用户的良性互动，只有赢取用户信任，获得用户的口碑，才能是卡车销售比赛的的冠军。