11月柴油发动机涨幅近5成 潍柴同比大涨126%

方得网 2016-12-15 1363字

方得网 原创

重卡大涨,柴油机也跟着涨。

中汽协数据显示, 2016年11月国内车用柴油机市场销售29.8万台,环比增长21.2%,同比增长48.51%;1-11月累计销售257.8万台,同比增长20.2%。显然,柴油发动机销售大涨得益于中重卡市场的暴涨。

要知道,11月重卡大涨96.67%,而潍柴本月同比增长125.68%超过了重卡的增幅,这表明,配装潍柴发动机的车型更多了!

那么其他企业表现如何?请看方得网的分析。

11月柴油发动机涨幅近5成 潍柴同比大涨126%.webp

6家同比增长超50%

重卡受GB1589和921新政策的影响,一路高歌猛进,车用柴油机也迎来了“爆发季”,继10月份的增长之后,11月份车用柴油机销售29.8万台,同比增长48.51%,环比增长21.2%。

11月柴油发动机涨幅近5成 潍柴同比大涨126%2

从上表可以看出,今年销量前十企业全部实现了正增长,增幅超50%的企业达到6家,其中潍柴和重汽的增长率甚至超过了100%。

表现比较突出的企业是潍柴,以125.68%的同比增长率位居增长率排名第一位,显然是受到了重卡销量上涨的拉动。

另外,重汽同样受到了重卡市场飘红的利好,同比增幅也高达119.24%。

增幅同样可观还有江铃控股和安徽江淮,增幅分别为59.24%和51.48%。(同比增幅达到83.73%的云内动力,因上报数据有可能包含非道路柴油机,因此这里不讨论。)

11月柴油发动机涨幅近5成 潍柴同比大涨126%3.webp

从上表还可以看到,10月尚处于下降区间的一汽集团(-2.43%),经过11月份的冲刺取得了不错的成绩,以10.79%累计增长率成功实现转正。据悉,今年匹配锡柴奥威机的解放J6领航版、J6P、JH6、J6M等高端重卡在全国各地多处呈现“一车难求”的火爆销售场面,截止目前,今年锡柴奥威各系列发动机仅在一汽市场销量就突破10万台,其中,锡柴CA6DM2发动机月销量突破万台,其市场份额突破60%。

潍柴10连涨同比增长125.68%

今年重卡大涨,受益最大非潍柴莫属。

除了1月份的负增长之外,潍柴今年已经连续10个月销量上涨,特别是本月大涨125.68%,成为当之无愧的增长率第一。

11月柴油发动机涨幅近5成 潍柴同比大涨126%4.webp

众所周知,潍柴配装的重卡企业不少,随着重卡市场的飘红,潍柴自然分得一杯羹。除了“自家人”陕汽,潍柴还配装一汽青岛、江淮、大运、福田欧曼等,而这些企业今年重卡的销量都非常不错。还有一点是,现在越来越多的重卡主机厂自造发动机,潍柴能在产能过剩的发动机行业仍然保持连续增长,也是足以看出潍柴的努力。

除此之外,潍柴、全柴、玉柴、云内、江淮、重汽和东风在柴油机市场的份额相比去年都有所增长。(下图中标红的为增长企业)

11月柴油发动机涨幅近5成 潍柴同比大涨126%5

总结:

本月柴油机受重卡市场影响全线飘红,并且很多出现了供不应求的现象。

11月,前十企业中,6家企业销量增长率超过了50%,全员实现了正增长。前11月,销量前十的企业有9家企业累计销量实现了正增长。

从份额来看,在柴油机市场这块蛋糕在逐渐变大的过程中,潍柴、全柴、玉柴这些本来就占比较大的企业,分到了更多的份额。重卡销量较好的企业,自主生产的柴油机也都有不同程度的增长。(如重汽、东风、江淮)。

除此之外,前十企业中累计增长下降的只有一汽一家,但与前10月相比,降幅收窄,下个月是否能实现正增长呢?请持续关注方得网的后续报道。

责任编辑:方得网