一汽解放2017商务大会 这十个地方跟其他重卡企业不一样

方得网 姚蔚

12月19日，一汽解放的2017商务年会在无锡落幕。此次团结胜利的大会，虽已结束，但总有“为什么”不停地跳到笔者的脑海里。解放2017年的商务年会，究竟有哪些地方有些奇怪？笔者又是如何思考的呢？这里讲出来，和大家一起讨论，欢迎大家拍砖。

地点之为什么

2017年解放的商务大会为何要选在无锡？

这个很好理解，因为无锡是解放心脏——锡柴发动机的制造基地。去年解放的商务年会选在了成都，那是解放在西南重要的生产基地。今年选在无锡，完全是情理之中——锡柴是解放差异化的核心竞争力之一，而且，解放在2016年能够旗开得胜，马到成功，锡柴绝对功不可没。

一汽解放锡柴正向开发的发动机，已经成了解放的金字招牌，而且，今年还引领了重卡发动机的潮流：一方面是让460马力成为今年增长最快的市场，另一方面是让十万公里长换油成为了行业的标杆。这些都为锡柴一贯的低油耗、高可靠锦上添花。（有人说，今年东风商用车和解放之间的差距，就差了一个460马力。）

锡柴不仅让解放今年在重卡领域一骑绝尘，遥遥领先，更为解放日后坐稳第一，打下了基础。因为，锡柴已经完全掌握了正向开发的方法，而重卡第一梯队的其他几大巨头，不是国外引进的发动机，就是在国外引进的基础上改进的发动机。能够正向开发，并在重卡第一梯队得到市场认可的配套发动机，只有锡柴啊。

时间之为什么

这里说的时间，并不是指为什么12月19日开。这个日期无关紧要，而且，重卡企业都是这几天开（陕汽和东风商用车是12月16日，红岩是12月17日），前后没什么关系（不过，如果17日、18日开的话，来开会的就要占用周末两天）。笔者关注的时间为什么，是指开会的时间定在早晨8点，这意味着代表需要7点出发，早餐时间则定在了5:30~6:30！

来到会场前，看到解放公司的代表都举着牌子站在广场迎接时，早起的不爽就减去了一半。进入会场时，解放公司的所有高层更是列队迎接所有代表的到来。

所有代表，则在领队的带领下，排队进场，如此的进场方式，在各家企业的年会入场方式中不多见，但是，这让人感觉解放的年会是“有组织，有纪律”。

进入会场，大屏幕播放的都是解放改编的很多歌曲：“三百六十五里路”、那一刻、中国力量、一汽解放重回1956等等（歌声很美，画面也很美，笔者就是听着这些音乐写着稿子）。

会议开始时，正好8点整，早起的那种不爽已经彻底没有了。一个1600多人的大会，能够准时开会，不耽误一分钟时间，即使早起又有什么怨言呢，再说了，解放的领导们要站队迎接，起得岂不是更早？

笔者还发现，整个会议期间，几乎没有经销商到外面抽烟和聊天，整个会场井然有序，这和很多企业重卡年会都不一样。

实际上，笔者发现，解放在整个会议组织期间，都给人一种“有组织、有纪律”的感觉。全场并没有太多的工作人员，没有那种“一哄而上”的感觉，流程也都是按部就班，有条不紊。比如，机场接机，不管是经销商、服务商、改装厂、媒体还是一个接站牌，一辆大巴（基本坐满即走），分别送至不同的酒店，简单明了。再比如，所有的会议，桌牌都已经全部摆好，参会人员全部按照桌牌就坐。

物品之为什么

此次解放开会发了一只笔，一个本子和一个U盘。为什么要发这些？纸笔当然是为开会准备的，而这个U盘则是经销商未来的工作指南。

这个容量32G的优盘里有22G的内容。这么多的内容都包括什么呢？

点开任何一个文件见，里面还有很多内容，比如点开“解放终端推广传播视频”，就包含刚才提到的解放开场的各种视频和歌曲，点开“一张图读懂解放热销产品”，里面是这些内容

经销商如果丢了这个U盘，那简直就是丢了几个亿啊。

除了这三样物品外，解放还给每个代表发了两个册子，分别是解放经销商采访手册，以及解放诞生60周年活动及传播汇编。显然，榜样的力量是无穷的。正因为有了这本优秀经销商的事迹汇总，本次大会没有经销商发言环节。

人物之为什么

此次大会，不但汇聚了五湖四海1600多位代表，一汽董事长、党委书记徐平；党委副书记、副总经理秦焕明；副总经理董春波等三位一汽集团的高层也都出席了本次会议。

这可是有点惊奇，因为一汽集团居然有三位高层到场！这在一汽解放历年的年会也算非常罕见。

这是为什么呢？

笔者分析，这首先原因是因为今年是一汽解放60周年。一汽解放对于一汽集团的意义非同寻常：解放是一汽的根，也是一汽坚持自主品牌、自主创新的重要部分（实际上，在整个重卡界，一汽解放都是坚持自主不合资的典范）。

另外，今年一汽解放的业绩也是格外好，喊了多年的“重回第一”的夙愿，终于在2016年达成。

再有，徐平自从2015年5月入主一汽后，随后就对解放展开了一系列调整，这些调整在2016年收获了丰硕的成果。

令笔者有些意外的是，徐平今天的发言全部都是脱稿，而且，对解放的现在的四大挑战和五个关键点都总结得清清楚楚。

另外，一汽集团副书记、副总经理秦焕明的到场也有些意外。因为徐平是董事长，副总经理董春波是一汽解放年会的常客，已经有两位老总出席的情况，秦焕明也前来出席，这是不是意味着什么呢？

展车之为什么

笔者入住的无锡日航酒店门口，仅摆了解放一部展车，这部展车就是新J6P6*4牵引车。为什么要摆这部展车呢？

图说：酒店前的J6P6*4牵引车

原来，这部展车是解放2017年的一款新车，也是本次商务大会重点推介的车型。这款牵引车是适应最新的GB1589的车型，匹配500马力的锡柴13升发动机，外观和内饰都做了改进，双油箱可以达到1000升，并且是轻量化车型，配备的是铝合金轮辋， 重量只有8.3吨。

除此之外，在一汽解放锡柴的厂区内，解放最新J6P4*2 AMT牵引车、解放J6的9.6米快递厢车、青岛解放的途V单桥9.6米厢车、以及长头牵引车解放安捷、轻卡J6L以及众多零部件也都悉数亮相。

不过，令人遗憾的是J7没有亮相。一汽技术中心商用车研发院副院长、一汽解放产品管理部副部长吴碧磊表示，J7从2011年就开始了研发，之所以这么多年都没有亮相，是解放希望这辆车无论是质量还是技术都能达到欧洲最近一代重卡的水平。吴碧磊透露，J7会在2017年年底或2018年年初上市（好期待啊）。

不请主持人之为什么

本次大会的主持人是一汽解放销售公司党委副书记孙明志。解放这次大会为什么不请专业的主持人？

省钱呗。省钱是当然，不过，自己企业的人熟悉情况、亲和力强、不说 “废话”也是主要原因。

回顾解放此次的商务大会，可以感觉到，精益生产中，“减少一切浪费”（包括物品和时间）的原则，贯彻得很好。整个会议的物料，会让人觉得恰到好处，没有一点的浪费。

比如，会议日程卡片，简简单单放在胸牌里，还是两面打印。虽然很简单，但是使用起来却非常方便，内容清晰明了。从流程上看，会议的组织也是一环扣一环，时间也没有一点浪费。

图说：解放年会的日程都系双面印刷

情景剧之为什么

本次大会，为什么要有个舞台剧？

原来，这个舞台剧，通过真实的场景，生动地显示了解放的DMS系统（一汽解放经销商管理平台）有什么作用，该如何使用。

这个舞台剧的所有演员，全部都是来自解放的员工以及合作伙伴，没有一个是专业演员（省钱还真实啊）。

事实上，就是这个DMS系统，在2016年的解放营销中，发挥了巨大的作用。2017年，解放要在经销商中进一步推广这个系统。

2016业绩之为什么

2016年，解放销售中重卡17.7万辆、轻卡1.5万辆，总销量19.2万辆，备品销售21.8亿元。其中，重卡销售同比增长84.5%，重卡行业第一；中重卡市场份额占到20.5%。

可以说，2016年，解放的牵引车独占鳌头，销售10.8万辆，市场份额高达31.8%以上，全国每卖出三辆牵引车就有一辆解放。特别是6*4牵引车持续发力，总销量10.8万辆，市场份额高达31.8%，稳居行业第一。

为什么解放在2016年能有如此大的增长？

除去解放深厚的造车底蕴、优秀的研发能力、不断进步的质量这些原因外，一个很重要的原因就是得益于营销的提高，特别是使用了一些乘用车成熟的营销工具和经验来卖解放车。

以一汽解放总经理、党委书记胡汉杰为代表的一些解放中高层都是来自于一汽大众等乘用车公司。胡汉杰表示，营销体系的转变，首先是完全以市场为导向，产品都是适应于用户不同的需求；其次，在于对市场的预测，判断等。正是因为2016年解放对市场预判正确，因此，才能在GB1589正式实施前，就减少6*2车型，并且研发出适合市场的3款6*4车型。

正是由于解放的营销理念、体系、方法等发生了巨大的变化，在产品没有很大变化的2016年，解放取得了巨大的、令行业震惊的增长速度。

2017目标之为什么

2017年解放的销售目标是要卖22.7万辆，其中，中重卡20.1万辆，市场占有率20.5%；轻卡销售2.6万辆。

解放为何会定下这样一个目标呢？一汽解放汽车有限公司营销管理部部长兼产品管理部副部长、一汽解放汽车销售有限公司党委书记、总经理王志才表示：解放判断，2017年的中重卡市场会比2016年还要好一些。解放预计，2017年中重卡市场容量98万辆，其中国内市场87万辆，出口11万辆，轻卡全年预计市场160万辆。

正是基于这样的整体判断，解放才做出了比2016年销量略高一些的目标。

当然，中国的卡车市场不确定性很大，解放也在大会中反复强调，市场越是疯狂，其后就可能越是会出现问题。不过，无论市场如何，解放在2017年的目标都是，继续保持领先，市场份额不变。

结束歌曲之为什么

本次商务大会结束时，解放所有的管理人员上台，副总经理董春波先是做了一个结束语（脱稿），接着和所有的台上人员一起高唱“解放之歌”，这时全场代表也起立，共同高唱“解放之歌”。

为何要全场代表一起唱“解放之歌”呢？

这或许是因为解放近来把所有的合作伙伴，都叫做“解放人”。所有的解放人，都为了一个共同的目标，同甘共苦，同担共赢，共同开创了解放的新辉煌，成就了解放的领航。

未来，解放还会把经销商作为重中之重，关注经销商，帮助经销商，和经销商一起共成长。