老司机 新车磨合期的“两宜三忌”

刚开上新车的卡友不要太兴奋哦，新车需要一段时间磨合，一般人误以为在磨合期就是磨合发动机，其实这并不全面，新车磨合最关键的实际上是达到人与车及车中各部件的结合。

磨合沿着两条主线：一条是动力线，一条是刹车系统。

动力线磨合指的是：发动机(动力和润滑系统)、传动系统(离合与齿轮箱)、转向系统(目前主要是助力转向系统)。

刹车系统指的是：刹车碟和盘的平整接触、刹车鼓和刹车蹄片的平顺接触。

其中，最重要的是卡车的“心脏”-发动机的磨合。新车零件表面平整度、承载面积、配合关系都不具备设计的理想程度，发动机总成的机、电、油、水、气各系统工况没有达到最佳综合平衡。

新车磨合需注意“两宜三忌”

1、车速宜慢。新车初驶、时速应控制在60-80公里/小时之内。

2、宜例行检查。新车一定要坚持例行检查，提前发现和排除问题，以防后患。

一查油、水、气，一旦发现缺少应及时补充，发现跑、冒、滴、漏及时检修;

二查汽车各部位有无不正常的响声，发现异响及时检修;

三查汽车仪表盘，行驶中发现报警灯亮或电脑有提示，应及时检修。

3、启动的时候忌要踩着油门踏板来点火。启动后，最好等发动机的转速表稳定，表指针预热到刻度线中间，再缓缓起步上路。

4、忌满载、超载。满载或超载对新车机件损害都很大，必须按车型的载重规定减载，以不超过规定载重量的70%为宜。