媲美六缸发动机!全新康明斯ISF4.5L国五发动机深圳上市

方得网 2017-02-28 1686字

2017年2月27日,“全新平台欧马可S5超级中卡中国首发仪式”在深圳举行,同时针对中国市场和用户需求量身开发的福田康明斯ISF4.5L国五发动机,也在首发仪式上正式上市。

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康明斯ISF4.5L国五发动机其性能如何呢?请看来自方得网的报道。

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针对高端中型动力市场

“这款康明斯ISF4.5L国五发动机,主要针对高端中型动力需求市场研制开发,”北京福田康明斯发动机有限公司总经理关章华在上市仪式上表示,康明斯ISF4.5L将最先应用在福田欧马可S5超级中卡上。

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据介绍,由福田康明斯生产的康明斯ISF4.5L发动机,集合了美国、英国、中国先进研发资源,其欧六产品成功配装英国佩卡达夫中卡和欧洲品牌中型客车,并取得了近2万台销量,拥有极佳的市场和用户口碑。

“全新推出的康明斯ISF4.5L国五产品,在动力性、可靠性、高效节省方面全面超越传统四缸机、可媲美低马力段六杠机,可以说是一款划时代产品。”关章华表示,康明斯全新机型ISF4.5L中马力段四缸柴油发动机,基于康明斯在全球范围内最受欢迎的B系列中马力平台,在现有的F系列动力上开发而来,此次在中国推出的产品主要是针对中国市场和用户的需求量身开发,起步满足国五、欧五排放标准,在实现出众的节油性能同时,其强大的动力和扭矩输出可媲美部分六缸柴油发动机。

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关章华进一步表示,康明斯ISF4.5L发动机有机融合了ISF2.8L和3.8L平台在中国乃至全球范围内的成功应用经验,在可靠性上有着天然的优势。同时,作为已经在欧洲市场上满足欧六排放的先进动力平台。

“这款产品的开发过程中,以用户需求为导向的设计理念贯彻始终,确保产品性能满足并超越终端使用者对动力性、经济性、安全性和舒适性的需求。”关章华告诉方得网,其产品开发严格遵循康明斯全球质量体系和制造标准,并在全球范围内进行不同的路况测试,通过200万公里严苛道路可靠耐久试验。ISF4.5L由福田康明斯发动机公司生产制造。作为康明斯全球范围内的样本工厂之一,福田康明斯先进的生产制造技术、严谨的质量管控体系、以及F平台打磨出的成熟的供应链体系,都为ISF4.5L的产品质量和应用匹配加上了双重保险。

与康明斯ISF4.5L发动机同时发布的,还有福田欧马可S5超级中卡,它是继欧马可S3实现全球上市后全新推出的又一款重量级产品。目前,欧马可已成为康明斯ISF2.8L、3.8L和4.5L轻型和中型旗舰动力全球链合伙伴,而且是100%配装ISF的整车品牌。

性能优势明显

康明斯ISF4.5L国五发动机,在技术性能上到底有什么优势呢?

据现场介绍, ISF4.5L国五发动机最高功率达到210马力,升功率可超过34kW/L,最大扭矩为760N.m,爆发压力大动力充沛,在全转速范围内均高于竞争对手。在实际测试的过程中,发动机起步响应快,同时在爬坡时能够输出较大扭矩,产品完全符合现代物流车型的需求。

“在康明斯最拿手的可靠性方面, ISF4.5L平台将超越经典ISF3.8平台创造的百万公里无大修纪录,实现更高无大修纪录,彰显超级可靠耐久品质,”现场工作人员表示,福田康明斯严格遵循康明斯全球质量体系和制造标准,通过200万公里严苛道路可靠耐久试验,并通过严苛高温高寒高海拔三高试验,2000m以下不降功率5200m可正常工作。起动性卓越,康明斯电控冷起动控制,-40℃环境温度顺利启动(配装冷却液和机油加热器)。

对于用户最为关心的节油性,方得网通过现场技术人员了解到,ISF4.5国五发动机不管是从节油性还是保养周期性上来说,都为用户节省了价值空间,超高的出勤率和残值率可为客户带来更多效益,主要是ISF4.5国五发动机采用的模块化、轻量化设计,使零件数量减少40%,通过加大14L油底壳,可实现平均4万公里保养里程,高出竞品4倍,每公里保养成本仅为同类产品1/4。另外,优化的节油技术可实现2-5%的节油效果。

在中国首发现场,跨越速运集团有限公司与远成集团现场分别签署了1000台和700台配装康明斯ISF动力的欧马可超级卡车战略采购协议。

强强组合赢得满堂彩。此次,福田康明斯ISF4.5L发动机与福田欧马可S5超级中卡双方再次“强强联合”,不仅为国内中马力市场和用户群体提供了性价比更高、品质更好的产品选择,同时,也将为中国中卡市场树起一个新的发展方向。

责任编辑:徐彦召