重汽汕德卡单月破千！3月销量达1016辆

 方得网  舒慕虞

近期重汽汕德卡的市场表现，用“大增”、“猛增”来形容，已经不够用了。

如果用“狂飙”来描述，也不算夸张。

3月份，重汽汕德卡的市场表现，再度刷新业内预期，狂飙1.9倍！

方得网最新获悉，3月，汕德卡订单1016辆，比起去年同期的348辆增长192%；1-3月，汕德卡订单2437辆，比起去年同期的592辆增长312%。从其3月单月及一季度的销量暴涨来看，汕德卡，已牢牢站稳国内高端重卡市场。

按常理来说，售价40万元+的汕德卡，其受众群并不大，这个价格区间的国产竞品销量常年不见增长，为什么汕德卡就越来越好卖了呢？

用时间证明实力

“玉在匣中求善价，钗于奁内待时飞”。汕德卡恰恰用了4年时间“飞起来”，证明了自己的实力，更是佐证了2013年下线时“做进口替代车”的雄心。

一直以来，有些大型物流公司在1000公里以上的干线运输中，很少选择国产车，几乎都会使用进口重卡来保障高出勤率，像德国曼、斯堪尼亚、沃尔沃等。而汕德卡要成为“进口替代车”，就要肩负得起连续日行里程1000公里以上的高效运输，做到其它国产车做不到的这一点。

不过，在进入市场短短4年时间内，汕德卡离“进口替代车”的目标已越来越近。去年，出现了首辆26个月跑百万公里的汕德卡（跑无锡-郑州干线）；今年初又出现第二辆在3年半内完成百万公里的汕德卡（跑温州-广州干线），且这辆车与同车队的沃尔沃一样运营模式，真正充当起“进口替代车”角色。

更值得关注的是，据中国重汽“智能通”车辆运营状况实时监控显示，截至目前，有大量汕德卡行驶总里程已经超过80、90万公里，预计今年会出现一大批百万公里的汕德卡，这也更印证了汕德卡要做“进口替代车”的实力。

也正是有了这样的“进口替代车”品质实力，汕德卡不断形成市场好口碑，销路自然不用愁。

劳模式销售团队 频繁做地推 

除了产品实力外，在方得网看来，汕德卡销售团队的“劳模精神”，也是促进近期销量大增的一个关键原因。

说起来，重汽汕德卡的销售团队，几乎能算得上重卡行业内最勤勉的一群人，在国内各大物流集中城市不断做各种各样的地推活动，而且场场人气爆棚，除了能在现场收获到可观的订单外，还能挖掘到不少的潜在客户。

就拿3月来说，中国重汽“赢势17，钜惠来袭—中国重汽汕德卡/斯太尔感恩回馈季”活动，已在天津、唐山、聊城、徐州等多个城市上演，而且每场活动中都有一位高管亲临现场，也说明了对活动的重视程度非常高。

比如，在徐州活动现场，中国重汽集团济南商用车销售部总经理鲍红亮亲自到现场，为产品站台，当天拿下订单151辆（包括斯太尔）；再比如，在聊城活动中，也靠着现场气氛一举拿下订单106辆（包括斯太尔）。

事实上，对于各类推介会的产品地推营销模式，在2017年商务大会上，鲍红亮就给予了高度肯定。“2016年9-12月份举行的33场‘循规到钜 赢势来喜’活动，共取得订单1683辆，平均每场订单51辆，并逐渐的摸索出了活动式行销的新方法，这也是商用车销售部销量增长的原因之一。”

结束语

收获来自于汗水！不光产品实力要强，销售团队同样要付出更多努力，最终有了汕德卡3月狂飙1.9倍的战绩。