看三个孩子的父亲罗俊超如何实现买房买车的梦想

组委会推荐理由：

除了交通安全，罗俊超也注重自己开车技术的提升。罗俊超认为，现在国内的重卡急需要更新换代，自动档重卡在中国的普及率太低，容易引发事故。

15岁离家外出打工，18岁拿到驾驶证开始开小货车，21岁独自出门闯荡开平板挂车，33岁的卡车司机罗俊超现如今已经是三个孩子的爸爸，就和理想的那样，他如愿在家乡买上了房和车。但事业逐渐有起色的他，对自己的现状仍不满足，信心满满又无奈地说：“我想再好好干几年，就开自己的运输公司，有自己的一手业务！这些年亏欠父母和老婆孩子的太多了，他们的情我几辈子都还不完！”

为生活所迫走上司机之路

2000年，父亲为了不让罗俊超走自己的老路，只做一个默默无闻的水泥工，便介绍他去亲戚家的车队做司机。“2002年车子都很少见，路也没怎么修好，所以开车特别威风，有种莫名的自豪感！”，因此他学车很快，别人还不会倒车的时候，他已经能娴熟地在23米长的车上完成这项任务了。“但是现在这种感觉慢慢消失了，更多的是无奈。” 罗俊超惆怅地说。

18岁结婚的罗俊超，过早地承担了家庭的重任，随着双胞胎儿子的出生，他肩上的担子又重了些许。2016年年底，第三个孩子的出生给他带来了很多欢喜，生活又有了新的期待。然而面对两个上初中的孩子和一个刚出生的孩子，罗俊超只有暗下决心，一定得好好养家。好几次跑车路过家门口，他都只能在家停一会儿，要是忙着赶车，他连家门都不能踏入。“孩子都不怎么跟我亲，平时跟他们在一起的时间太少了。” 罗俊超抱怨道，“但是多亏了父母和老婆，她们在家带孩子很不容易。”

罗俊超勤勤恳恳开车，不仅买上了车和房，还打算把现在开的二手豪沃A7换辆华菱之星来跑跑。关于车子的选择和保养，罗俊超很有自己的一套：“潍柴发动机很好用，虽然噪音稍微大了一点，但从来没坏过，不过，这也得益于罗俊超平时保养得当。”除此之外，选好轮胎也是保障安全的第一要领，“轮胎不好害人害己，我一般都用好一点的轮胎做方向胎，单最多就用两年。两年后，即便轮胎没有磨损也得换掉。”

时刻警惕自己驾驶安全

60万公里的里程，路上遇到的坎坎坷坷太多。但罗俊超记忆最深刻的是2007年。那次意外事故让罗俊超辛苦赚来的钱全打了水漂，也是因为这次事故，罗俊超两年没有开过车。：“那时候开车一个月6000多块，工资已经很高了，那次事故，等于我白干了一年。后来我开车就很小心了，再也没出过事故。安全始终是开车的第一要领。” 罗俊超感叹到。

除了交通安全，罗俊超也注重自己开车技术的提升。罗俊超认为，现在国内的重卡急需要更新换代，自动档重卡在中国的普及率太低，容易引发事故。

抵制偷油贼 规范车辆管理

“虽然开车的路上有不少有意思的事情，但是经常碰到偷油贼！”提到偷油贼，罗俊超不禁咬牙切齿。有一次，罗俊超把车停在公司的停车场，油竟然还被偷了。罗俊超开的豪沃A7，油箱有400升，偷走一箱油，就是损失4000块钱。

回想起这件事，他就气不打一出来。“偷油最厉害的就是广东河源服务区，专门偷大货车的油，有的卡车油箱很大，多的可以装1000升，偷走一箱油司机就得损失大几千块钱！”即使给自己的爱车加了铁滤网，加了防盗锁仍然会被偷。“有的惯偷能趁人不注意直接把油箱抬走，防不胜防。罗俊超说道，偷油的犯罪成本太低，警察也很难破案，。我第一次去成都，在清远清新服务区休息时，就被偷了一箱油，到现在四年了都还没有破案。”，他呼吁道，“应该成立一个车辆管理局，保护司机们的权益。”

“司机越来越难当了”，罗俊超坦诚地说，“国家政策限高4米，但集装箱基本高度都是4.45米。车辆管理不统一，司机日子很不好过，每个地方的政策又都不一样。”即便如此，他仍然对未来抱有期待，“梦想是要有的，万一公司上市了呢！”