新兴欧系轻客挑战老牌多功能商用车！江铃福特全顺与江淮二代星锐对比解析

江淮星锐作为新兴欧系轻客车型，在多功能商用车市场中也逐渐占据了一定的地位，树立了新的多功能商用车标杆。随着17款江淮二代星锐的上市，很多不太熟悉他的用户也都对它有了了解。江淮星锐家族式的动感外观设计，确实给人印象很深刻，接下来，我们将拿它与领跑欧系轻客的江铃福特全顺做一个详细的对比解析。

整体外观对比

从外观上江淮星锐和福特全顺都延续家族式的设计风格，星锐的外观上整体大气沉稳，短头宽体欧系轻客范儿，而17款的全顺视觉上更偏向于乘用车，流体动感车身，两者之间星锐外观视觉感上要比全顺大气宽敞很多。

车身尺寸上江淮星锐采用5050mm的长车身，略长于江铃全顺的4974mm车身，轴距也比全顺的稍长些，这样在整体车厢体积上江淮星锐车身容积就比全顺大了点，两者都采用的手动侧滑门开厢。

两者的尾部设计都很有特点，设计风格都带有极强的运动感。江淮星锐的尾灯采用熏黑处理，效果很惊艳，增添了一丝运动气息；全顺这边的尾灯依旧很犀利，狭长的竖条尾灯设计具有灵动感。

内饰细节差异处

内饰上星锐和全顺都采用的是3＋3座椅布局，座椅高低可调，均配备三点式安全带及活动枕，后排座椅两者有区别，星锐后排不可整体放倒，全顺的后排座椅可整体放倒。作为多功能商用车，做工还是可以的，从座椅的舒适度来说两者都具有轿车的乘坐感。

中控布局两者差异化还是挺大的，首先星锐的中控布局整体视觉上给人很新颖，布局简洁，质感还是不错的，但用料和细节的处理还有提升的空间；而全顺依旧延续家族化的中控台设计理念，融合运动和现代化元素，给人感觉不如星锐的简洁明了，但科技感挺足。

转向盘方面，星锐是四幅真皮多功能方向盘，尺寸大小合适，手握感舒适，采用人体工学设计，集聚多功能按键，标配定速巡航，这一点是令人惊喜。全顺的方向盘就略微单调，造型设计上符合家族式运动化的设计风格。

动力性能比拼

动力配置上17款星锐实现全新升级，搭载1.9T涡轮增压柴油发动机，最大功率139ps 最大扭矩310牛米，满足国五排放标准，配备6档手动变速箱；全顺搭载2.0T涡轮增大柴油发动机，最大功率121ps 最大扭矩300牛米，配备5档手动变速箱，也是国五排放标准。

底盘转向和制动方式两者也存在明显差异：星锐采用前置后驱的驱动方式，全顺采用的是前置前驱；前悬上两者均采用麦弗逊式独立前悬架；后悬上星锐采用钢板弹簧，全顺采用钢板弹簧非独立悬架。制动方式上星锐使用的是前盘后鼓式，全顺前后都是盘式制动。

编后语：

星锐作为欧系轻客的新型者，一直不断的升级改进，与欧系轻客的代表江铃福特全顺相比，外观上紧随时代潮流，内饰做工也挺不错，像多功能方向盘就是一大亮点，另外采用小排量大扭矩的动力配置，同样可令人惊喜点赞。整体而言这款二代星锐的表现还是相当不错的，售价也符合市场行情，相信江淮二代星锐也能在国内多功能商用车市场开启新的品章。