年销3万辆 创收100亿 中通客车要大干一场

方得网  庞太生

“十三五期间中通客车要实现两个核心目标，即每年3万辆的产销量，100个亿的收入，”2017年5月13日，在山东聊城召开的以“中通之道  价值共享”为主题的，山东旅游团体客车发展论坛峰会上，中通客车总经理孙庆民对中通客车十三五的发展规划和目标进行了“爆料”。

面对自己定下的目标，中通客车准备要怎么样来实现呢？

紧跟政策步伐，一优多强紧密布局客车市场

据官方数据显示，2016年国内累计销售新能源客车12.31万辆。其中中通新能源客车销售1.41万辆，排名行业第二；中通客车销售5米以上客车1.85万辆，同比增长5.49%，实现销售额108.34亿元，同比增长30.2%，成为行业内销售额过百亿的客车企业之一。

但是，随着政策的调整，2017年新能源客车进入了“后补贴时代”，将给原有的客车行业格局带来极大冲击，客车企业将面临更大的挑战和机遇。

2017年，中通客车如何应对客车行业的各种挑战呢？“2016年，中通客车产值突破100亿元，成为行业第三家跨入百亿级别的企业。同时，中通客车也以全年近19000辆的销量，排名行业第二，夯实了自己第一集团的位置。在2016年的成绩基础上，未来中通客车想要进一步强化‘一优多强’的市场地位。”孙庆民表示，面对2017年客车行业的变化，中通客车已经做好了应对市场变化的各种准备。

中通“一优多强”的战略布局，从天津道路运输展上就可看出端倪。天津客车展上，中通分别展出了12米氢燃料电池客车、4.5米纯电动物流车、11米第三代中通专用校车、混合动力旅游车LCK6109PHEVG和公务用车C075款产品。从中可以看出，中通在夯实了行业第二的交椅之后，把目光又瞄准在新的市场，以及未来最有潜力的市场和客车行业细分市场发力，即在保持新能源客车优势的同时，大力发展常规公路客车、校车、高端商务车、物流车等细分市场，从而达到年产销3万辆的既定目标，引领行业。

发力细分市场，多款产品抢夺旅游市场

如今，旅游业成为“稳增长、调结构、惠民生”的重要力量。2016年国内旅游44.4亿人次，全年实现旅游总收入4.69万亿元，增长13.6%。随着消费理念的转变，旅游市场将成为未来带动经济发展的支柱型产业，国内旅游市场发展正迎来一个难得的黄金机遇期，势必也会给旅游客车市场带来新的发展机遇。

 

随着旅游团体车租赁业务近年来的需求日益增加，市场规模也在不断扩大。旅游团体车也成为其发展提升的关键点。其实，中通已经看到了旅游客车的发展前景，并大力推广新能源旅游车的应用。2016年12月份，中通400余辆新能源旅游车交付市场使用，可以说是在旅游客车市场销量上取得了长足的发展。

而中通在“一优多强”的战略布局中，也深刻认识到旅游业将给旅游客车带来的更多机遇，为旅游团体量身定制了客车一体化解决方案，以产品定制化制作、车辆购买及运营方案、配件及销售服务融合化方案、四维一体整合、进行一体化服务，打造最具价值的旅游客车。其顺势推出的中通考斯特、世腾系列世轩系列、一层半系列、世嘉系列和团体系列客车，为旅游团体提供了优质的产品，为用户提供了四维一体的一体化解决方案，为用户谋取了更多的经济收益。

中通之道，价值共享。中通客车在不断为用户提供优质产品的同时，也广开言路听取用户对其产品的意见和建议。来自山东旅游团体的几十名用户代表，向中通提出了一些比较具有建设意义的建议意见，而中通客车也表示，将会根据客户的意见和建议，对产品进行升级改造，为用户提供更多高品质产品。

“中通从技术上、从设备上、从工艺上，做好了为旅游部门提供优质产品的准备。并且在一优多强的布局引领下，在夯实行业第二名的同时，将取得更大的进步。”孙庆民对于中通客车下一步的表现，充满期望。

在市场多变的客车行业，中通客车的目标能否实现呢？我们并不能预测。但是，我们至少看到中通正沿着自己定下的目标，拼搏努力，大步向前。