纯电动轻卡获单1000辆 吉利商用车成都发布会举行

5月18日，以“E车亦远，拓征程”为主题的吉利商用车远程纯电动轻卡和客车区域发布会在成都举行。

本次在成都首发上市的产品是远程品牌E200系列轻卡和E12系列城市公交车。

节能减排 实力担当

在环境保护形势日益严峻的今天，新能源是汽车产业可持续发展不可忽视的方向之一，其中，新能源商用车的发展对环境具有至关重要的影响。吉利商用车市场总监胡晓炜在发布会现场介绍道，一辆柴油公交车的排放约等于70辆小轿车的排放，一辆柴油卡车的排放相当于26辆小轿车的排放。使用新能源商用车能达到明显的节能减排效果。他说：“远程E200纯电动轻卡运行里程在10万公里时，相比同吨位传统燃油轻卡，能耗成本每年可节约64%，同时减少柴油消耗1.5万升，减少CO2排放40.9吨，减少NOx排放238千克，减少PM颗粒物4.96千克。”

另外，记者了解到，远程纯电动城市公交车E12车长为12m，采用独立电驱动系统，专门针对公交低速、大运力工况开发，满足通勤高峰期的运力需求。车辆采用辅驱系统集成式控制方案，有效降低电动空压机、电动转向系统、电空调等辅助系统的能耗，还能减少高压接口60%以上，提高了安全性和维护便利性。“E12系列公交车已在南充多条公交线路上试运行，单日运行里程达到200km以上，全天运行后剩余电量在36%左右，收班后充电2小时即可满足次日全天运行需求。”吉利商用车总经理杨志勇说，“E12综合能耗为每公里1度电，运行成本远低于传统能源公交车。”

远程纯电动公交车E12

经济性突出 市内配送“利器”

远程E200系列轻卡历时两年研发，它不仅经历了常温下的试验，还于今年2月在黑龙江-21℃的环境中进行了冷启动测试，结果显示E200纯电动轻卡在2.9s内完成了正常启动。

本次上市发布的远程E200配备83kWh大容量磷酸铁锂电池，续驶里程达到280公里。胡晓炜说：“远程E200专为城市配货用车打造，比如，标配右侧盲区监控系统，能够有效应对城市复杂路况、防止事故发生。希望E200轻卡能够成为市内配送的标准车型。”

经济性方面，远程E200纯电动轻卡具有很强的优势。“E200的维护费用是传统燃油车的20%—30%，它还具备制动能量回收功能，可节省能耗15%左右。总体来看，相比同吨位柴油轻卡，E200每年可节省运营成本近3.6万元。”胡晓炜告诉记者，“远程E200的货箱容积达17m³，比竞品多0.5立方米。据我们测算，多了这0.5立方米，平均每年可以为客户多创造6000元收益。”

远程纯电动轻卡E200

此外，传统柴油物流车还面临进城难的问题，而远程E200能够有效解决这一困境。远程E200纯电动轻卡可悬挂蓝色牌照，这意味着它可以进入市区，高速公路收费低，而且C照即可驾驶。“对于远程E200，我们提供三电系统关键部件5年或20万公里质保。”胡晓炜说，“7月份，我们将推出电池容量为99kWh的产品，后期我们还会推出快递版、冷藏版等多工况配置。”

获得“开门红” 认真谋发展

本次发布会上，来自各地的客户也表达了对吉利远程汽车的看法。八匹马汽车租赁公司总经理杨志慧说：“去年年末以来，我公司已在成都、杭州、西安等地试运营了50余辆远程E200纯电动轻卡。这批试用车目前已运行5个多月，车辆的续驶里程、操作舒适性、载重能力、货箱容积等方面都得到了用户好评，很多司机都争着要开远程E200纯电动轻卡。”他还补充道：“感受到远程汽车在安全性、经济性、可靠性、智能化方面的优势后，我们又与吉利商用车签订了1000辆远程E200纯电动轻卡的订单，预计本月底开始批量交车。”

“吉利商用车是基于吉利乘用车技术、坚持走新能源动力路线的商用车公司。我们将以本次产品上市发布为契机，认真听取市场反馈，加快完善网络布局，不断提升产品和服务的竞争力，将吉利商用车打造成新能源商用车知名品牌。”杨志勇告诉记者，“目前，吉利商用车正在南充市建设年产10万辆整车和5万台发动机的生产基地，未来，我们会不断向市场推出多样化的新能源商用车产品。”