北方客车亮相2017北京国际道路运输展

近年来，中国客车行业受整体经济环境和政策影响，公路客运市场发展速度缓慢，旅游团体市场面临转型升级、新能源客车在政策导向下的高速发展，令客车市场形势更加复杂。而随之暴露的问题也给行业带来了深刻的反思，市场价格竞争的白热化、客车本质技术升级的放缓、道路安全事故频发等等问题摆在了行业面前。随着交通运输部《营运客车安全技术条件》的发布，全面提升客车安全技术水平已经成为国家关注的重点、社会关心的热点，更是行业健康发展的第一要务。

正值2017年北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会在京召开，北方客车携三款精品车型正式亮相，其中包括BFC6809GBEV、BFC6109GBEV新能源纯电动公交车和搭载最新安全体系的BFC6120T1D5J旅游、高端商务班车，以双新安全体系聚焦展会，再树行业价值新标杆。

 北方客车作为中国最早的豪华客车生产企业，自组建之初就成为中国客车安全标准的倡导者和践行者，在NEOPLAN平台上为中国公路、旅游市场贡献了30年的优质客车产品。随着国内客车安全形势的不断严峻， 交通运输行业面临转型升级的巨大挑战，使得用户选购车辆中更加关注安全性和产品性价比。北方客车结合自身技术优势，通过大量市场调研与用户需求反馈，在传承NEOPLAN经典造车技术及工艺同时，植入多项电子安全控制系统，匠心打造BFC6120T1D5J旅游、高端商务班车，并根据市场实际使用需求，配置多套可选择方案，全面满足旅游、高端商务及团体市场需求。

 此次展会推出的BFC6120T1D5J型旅游、高端商务班车，整车搭载北方客车经典车型BFC6120系列技术平台，不仅传承NEOPLAN全承载车身结构、独立悬架前桥、A型副车架结构及整车全气囊悬架系统，更以全面提升客车安全技术水平为基础，创新性配置AEBS、ESC、LDWS等多项主动电子控制安全系统，并配置360全景环视系统，增加1000kpa储气筒工作气压、后桥盘式制动和胎压监测装置，打造北方客车特有的“超级安全”组合。 这款面向旅游及高端商务的客车，无论在高端化、高智能化、还是高安全性能体现上，都完美诠释了北方客车对高品质、高安全产品的要求。同时BFC6120T1D5J在保持产品高品质的前提下，通过模块化设计、标准化工艺和全新生产模式，配合国内知名厂家配件，实现产品成本有效控制，是旅游及高端商务班车市场中一款高品质、低投入、高回报的理想车型。

无论是传统公路旅游客车还是新能源车，北方客车始终以安全为本、技术领先、产品优秀企业健康发展的持源动力。

本次参展的BFC6809GBEV和BFC6109GBEV两款纯电动公交产品均基于NEOPLAN技术与制造工艺平台，同时搭载北方客车七大安全控制策略，综合实现整车多位一体的系统安全设计，综合高压安全设计、功能安全设计等要素。匹配行业高性能锂电管理系统，专业化、模块化的PACK，使电池系统更加可靠，可提供8年质保，SOC保持率在80%以上。具有使用安全、循环寿命长和经济环保等优点。通过监控预警及防护、故障监测与诊断等，提高整车高压安全性。整车采用高效、稳定的北方客车N-VCU2.0二代核心控制系统，实现了整车系统的高效动力匹配、安全节能控制，从而确保了整车安全、节能 稳定、高效。

永磁同步电机效率可到94%以上，系统高效区在90%以上，可选配高充放电倍率电池，可大大提高制动能量回馈效率，一次性回收率可达70%以上，能使整车能耗控制在较低水平。电池、电机等关键高压部件其防护等级均达到IP67的行业高级水平，涉水深度优于传统客车。电控系统采用集成化设计，高压连接点由29个减少到18个，零部件数量减少45%，最大程度优化了车辆布置空间，提高了施工效率和维护方便性。

北方客车 

北方纯电动公交车均采用NEOPLAN全承载车身结构，其强度和抗扭矩是其它普通客车结构的3-6倍，被动安全性更高。车身自重比同类产品降低4%以上，大大降低了车辆能耗，使得整车续航里程及运营成本达到最佳。底盘采用气囊悬挂系统，为客车带来更好的减震效果、承载能力及驾乘舒适性。  

三十年来，北方客车始终伴随中国客车工业的发展和变革，推动中国客车安全、绿色、科技的不断升级。让产品回归安全本质化，让技术领先和产品优秀重新回归本源，不断为行业、为市场打造更安全、更具价值的客车产品，将是北方客车始终践行的价值担当和永无止境的追求。北方客车将继续立足行业前沿，对标欧洲顶级水平，与中国客车企业共同推进客车技术的不断进。