江淮、福田、重汽、柳汽扎堆发中卡 2017年你最看好的中卡是谁？

新GB1589不仅火了重卡，更给了中卡新机会！

新GB1589法规中，车货总重不能超过行驶证的限定总质量的政策，一经颁布就让广大轻卡用户叫苦不迭。按照以前大吨小标的做法，让部分蓝牌轻卡还没装货就已经超载。

轻卡的这种尴尬，就给了中卡新的机会。

多年来，一直作为重卡与轻卡之间“夹心”的细分市场，中卡产品多年来一直没有特别的新闻点。

2017年，新GB1589给了中卡新的市场机遇。面对新的机会，众多企业闻风而动，全新中卡车型扎堆上市：欧马可、帅铃、重汽、乘龙全都推出了全新重磅的中卡车型。

到底有什么车型，这些企业又放出了哪些大招？赶快来看看吧。

福田欧马可S5

作为中国轻卡的老大，欧马可在之前的产品系列中，也有中卡产品，但销量并不大。

2017年2月27日,全新平台欧马可S5超级中卡中国首发仪式在深圳举行。

价格：官方指导价为15-16.4万

配置：欧马可的超级卡车中的中卡，可谓中卡中的战斗机。欧马可就是要借“超级卡车”这个平台，在中卡市场上要大显身手。

新发布的欧马可S5超级中卡配备了4.5升康明斯ISF发动机，这款四缸发动机，重量比同类发动机轻200公斤，但它的最大功率达到210马力，升功率超过34kW/L，峰值扭矩达到760牛米。

欧马可采用全新平台化和模块化设计，实现了车身、动力、底盘、电器4大系统和15大模块200余项技术创新和升级，其效率提升30%、能耗降低5-10%。并能够提供五种载货平台，分别是12T、14T、16T、18T和25T级，共99种车型，能够满足多种载重要求、适用于城际各运输类工况和专用作业的用车需求。

江淮帅铃威斯达

作为江淮旗下的高端品牌帅铃，江淮帅铃也瞄准了中卡领域，而威司达就是江淮汽车推出的新款中卡，并且是一款“全能卡车”。

2017年帅铃全能卡车上市，此次上市的帅铃全能卡车包括了轴距3308mm到5700mm的全系列轻、中卡产品，帅铃威斯达就是其中一款中卡。

价格：官方指导价为12.9-19.18万

配置：帅铃威司达中卡涵盖了厢式、仓栅、栏板等多种车型，搭载迈斯福3.2L、4.8L及康明斯3.8L、4.5L多款发动机，轴距覆盖4700mm-5700mm，分标载版和重载版能满足各种路况需求，实现对中卡市场的全面覆盖。匹配新增6挡铝合金壳体变速箱，加上优化的底盘结构，使得整体自重降低。

此外，而配置方面更是全面升级，车联网J-Connect2.0、自动LED智能大灯、一键升降电动门窗、多媒体影音系统、倒车影像等十多项实用功能一一配备。根据配置的不同，帅铃全能卡车分为4款不同配置车型，分别为风尚版（新增4项）、科技版（新增11项，另有5项选装）、国际版（新增19项），配置水平处于同级领先。

中国重汽豪沃 G5X

中国重汽是重卡领域的老牌宿将，更是轻卡领域的一颗新星。对于中卡，中国重汽当然也是志在必得。2017年，则是中国重汽发力中卡的一年。

2017年上海车展，中国重汽今年主推的明星车型HOWO G5X中卡，就成为重汽展台上最受关注的车型之一。

据介绍，HOWO G5X是中国重汽针对200-500公里城际零担、快递、电商物流运输市场全新开发的新一代中卡产品，而参展的这一款红色厢式车是5200轴距标载版、210马力发动机车型。

价格：由于还未上市，所以没有具体价格。

配置：从目前曝光的车辆配置来看，HOWO G5X配备具有重汽曼技术的MC05高压共轨发动机行业唯一的四缸机功率可达210PS、扭矩可达830Nm；马力达到160PS/180PS。装配曼技术10档变速器，装配3.6t前桥、8t后桥。

HOWO G5X驾驶室为全新开发的德国曼技术2250驾驶室，采用四点气囊全浮设计，驾驶室内部尺寸内宽2050mm。拥有环绕式仪表台、多功能方向盘、中控锁+电动门窗等人性化配置彰显高端品质体验； 多处储物空间设计。

东风柳汽乘龙M3+L3

柳汽的中卡发布也是这段时间的一件大事，重卡企业做中卡自然游刃有余。

2017年6月7日，柳汽发布了全新城镇物流质惠中卡L3，与2017年4月发布的M3中卡联合，形成乘龙中卡平台“双子星”战略。

价格：官方指导价为M3: 价格比L3贵了1万元左右

L3: 12.58-12.88万元（上市当天优惠价格）

配置：新M3定位城际高端物流。动力配置丰富，发动机在180马力以上。可以选择东风康明斯四缸；东康六缸；玉柴；玉柴六缸的多款发动机。变速箱主要为法士特小8档为主。

新M3最大允许总质量18吨，整车整备质量7.95吨。目前申请公告包含了5100mm、5700mm、6300mm、7100mm。货厢长度可以做到6米8、7米7、8米3、9米8。

驾驶室方面，新M3豪华版车型采用采用的是龙骨框架结构驾驶室，全浮式驾驶室悬置。标准版车型采用的是半浮驾驶室悬置。

而L3定位城镇高速物流。L3中卡主要配备的是四缸机的玉柴发动机，变速箱主要为万里扬，方盛4.11/4.875小速比后桥。

乘龙L3的最大允许总质量为11.99吨，整备质量4.38吨。目前申请的公告包含了3800mm、4200mm、4500mm、4700mm、5100mm轴距车型，货厢长度可以做到5米2、6米2、6米8、7米7。

结束语

2017年新推出的这几款中卡无论是在定位、价格、配置上都各不相同，但无一例外都沿用了自家最得意，最先进的技术作为卖点。

而这几家恰好都是在卡车行业业绩表现十分亮眼的企业，可以说是英雄所见略同。