整车减重2.4% 依维柯新得意想做欧系轻客NO.1？

方得网  庞太生

2017最得意的事情是什么？就是依维柯新得意的上市了。

2017年6月26日，依维柯新得意上市活动在北京举行。旨在为城市物流运输行业提供订制化的产品解决方案，为用户创造更高价值为目标的依维柯新得意到底有什么“得意之处”呢？请看来自方得网的报道。

15年相遇倍感亲切

初识依维柯，不得不说起方得网小编17年的军旅经历。因为，自2001年小编所属部队购入第一辆依维柯军绿小货车后，它美丽的身影就出现在驻地各大型菜市场，并且在部队迅速发展起来。依维柯成为军车的“形象大使”。17年后，在依维柯新得意在北京上市发布会上再次见到依维柯，油然而生一种亲切感。

方得网现场了解到，依维柯新得意不只采用了全新的制造工艺，在传承TurboDaily系列优良基因的基础上，还新增了多项同级独有的设计，产品不仅在外观、内饰上进行优化，同时整车系统轻量化、底盘及操纵系统性能也得到了进一步升级，开发了高后开门、侧拉门、低顶车等“接地气”的配置车型。

在新得意的生产制造过程中，南京依维柯导入了TCO生命周期智能制造模式，从产品采购到后期使用、维护，每一项产品制造和改进升级都紧扣“回馈用户价值”这一关键点，以此全面提升产品的使用价值。

卓越品质成就“军中硬汉”

轻型商用车物流运输市场一直是南京依维柯的优势领域之一，从技术引进欧系轻客代表产品——第一代依维柯Turbo Daily以来，依维柯在商用车领域就一路凯歌延续至今。

让我们来回顾一下，这些年依维柯和得意系列产品所创下的辉煌战绩吧。依维柯得意是第一个奔跑在中国高速公路上的轻客车型。1996年，我国华东五省高速公路全线贯通，依维柯汽车最先以矫捷的身影踏上了济青高速公路，并成为沪宁高速公路唯一指定轻型乘用车，许多乘客把乘坐依维柯得意作为旅游和出行的第一选择；在通勤旅游领先一步的同时，依维柯的产品还得到了我军的高度认可。1997年、1999年，依维柯凭借着卓越的军工品质，被选为驻军唯一选用轻客，伴随着中国人民解放军的脚步进驻香港、澳门。2000年，依维柯得意在天津成功进行“中国轻客第一撞”，推动了我国轻客正面碰撞法规的出台，为中国轻型商用车的安全出行树立了标杆。

三十多年来，依维柯用同步欧洲的技术和服务在中国市场上不断地为用户创造价值，每一代得意系列产品都得到了行业和用户的高度青睐和认可。依维柯产品也成为了我国轻型商用车领域的标杆。

新得意八大亮点让用户更“得意”

依维柯新得意到底有什么“得意之处”？据现场介绍，依维柯新得意有以下亮点：

多重功能拓展，1640mm超高后开门，1146mm宽大侧拉门，超强载重功能；卓越车身设计，全金属流线车顶，高强度一体化车身；全新低顶车配备，最低外高2130mm，进入限高2.2m地库无触顶风险。

特别是在内饰方面迭代升级方向盘人机工程优化设计，直径减少9%，仪表盘造型改进，材质精细化提升；操控方面更是使换挡力降低32%，驾驶舒适，最小转弯直径减少0.8m；采用家族化设计语言，线条硬朗，棱角分明。

据了解，依维柯新得意使用了全新底盘，横置板簧前桥、整体型行柱一体式后桥，轻量化设计整车减重2.4%、油耗降低0.16L/100km,噪音降低3Db,传动效率提升1%；特别是在安全性方面，更是标配最新版本的ABS+EBD四轮盘式制动系统；制动距离缩短，制动效率提升27%。

依维柯新得意的上市，可以说是依维柯品牌一个全新的起点。作为新一代欧系轻客的经典力作，新得意的上市，将更好的助力南京依维柯以更加精细化的产品布局加速渠道下沉的步伐，实现多型号产品的全面覆盖，进一步完善销售矩阵，丰富南京依维柯在各细分市场的竞争力，加速开启依维柯品牌面向用户需求的价值之旅， 在满足不同行业用户需求的同时，以更卓越的产品和更高效的服务回馈用户价值。

依维柯新得意，会不会用户用了之后更得意呢？且看市场反映如何。