您好,欢迎来到方得网! [登陆][免费注册][经销商登陆]
微博
网站地图
手机版
方得网首页 > 卡车 > 卡车新闻 > 企业动态 > 不是微卡不是轻卡?东风途逸到底是什么?

不是微卡不是轻卡?东风途逸到底是什么?

来源:本站  时间:2017-06-27 16:21:03 共:1019字

六月已近尾声,渐渐逼近的暑气孕育着各行各业下半年的火爆。5月销量走高的东风轻卡今年爆发力惊人,继上半年新品上市火爆后,下半年其将全面更新旗下产品。不止于此,近期东风再度发布了一个预告,宣布即将推出一个全新子品牌途逸。官方透露,途逸是由东风汽车股份有限公司重磅推出的一款全新小卡品牌,作为东风事业的全新力量,云集了各方面顶尖科学技术,旨在于成为短途货运的替代者。

这款撩起广大用户兴趣又秘而不宣的新车型,是微卡?轻卡?还是…

熟悉东风车型的人可能对东风旗下的微卡和轻卡均不陌生,旗下微卡在市场浸润数年,表现并不算佳;轻卡占据市场份额稳定,表现可圈可点。而新上市的途逸车型,其有别于微卡和轻卡定位于小卡,旨在应用于城市货运“最后一公里”。

“城市配送最后一公里难”这个话题已是老生常谈。城市规划复杂,在市内物流配送“最后一公里”,经常会遇到街道窄巷或地下仓库,轻卡进不去,微卡拉不动,常常让车主困扰不已。

从官方信息看,途逸车型能完美匹配“最后一公里”复杂路况和要求,具有相当明显的竞争优势,我们不妨来看看。

微卡的通过性

身板儿灵活,无论是狭窄的小巷还是低矮的仓库,东风途逸都没问题。

官方数据显示,东风途逸的整车宽度仅为1700mm,这“窈窕身段”与市面上绝大多数的微卡相差无几,通过性杠杠的,面对城市窄道或居民巷路,东风途逸均可以自由行走,完美适用。

高度方面,整车高度低于2米,仅为普通成年男子的身高,可自由通行地下通车库或者地下仓库,货箱离地抵,上下货方便省力,完美的解决小商户的需求。

轻卡的承载性

既然跟一款微卡身段无甚差别,那承载能力估计是平淡无奇吧?不过,官方数据让我们很欣喜,因为途逸的承载力完全可媲美吨位更高的轻卡!

在动力方面,东风途逸采用柳机1.5L大马力汽油机,动力强劲,油耗低,完全符合国家相关排放法规。其搭载的是东风轻卡底盘,140加强型锰钢车架,超宽间距;采用3吨级卡车通用大车桥,5挡双锥同步器变速箱,承载性媲美轻卡;货箱尺寸大,容积更大,装的更多,这样的表现可谓意外之喜。

单从以上数据来看,集微卡和轻卡优势于一身的途逸,其市场表现力应该不俗,其很有可能抢占微卡及轻卡市场,成为短途货运市场上一颗最耀眼的明星。我们从官方得悉,其将于近期正式亮相,到底它还会给我们带来什么惊喜?我们一起拭目以待!

方得网微信二维码

推荐阅读

我来说两句 已有0条评论,点击全部查看
我的态度:

验证码

点击图片更换
登录 | 注册 需要登陆才可发布评论
热门关键词

新闻排行

精彩图片
七日谈
数据分析
论坛热帖
分享
返回顶部