下一个销量爆发点？东风、比亚迪、中通、上汽大通都瞄上这个领域

方得网   张艺婷 

在电商快递市场出现持续上扬的今天，物流订单的暴增意味着物流用车需求的快速增长。

 此时，对于各个商用车企业而言，物流用车市场就像是一块大蛋糕，谁先抢到谁就能占据先机。据工信部合格证数据统计，今年6月份，国内纯电动专用车共生产2423辆，比去年同期的863辆大幅增长181%，环比5月份的增长更是惊人，增幅400%。

2016年12月2日，工信部正式公布的第四批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中，纯电动物流车第一次上榜，占比达26.25%。2017年6月2日，第五批目录发布，纯电动物流车占比高达30%。

可以看出无论是市场还是政策，纯电动物流车都是热门，商用车企业中都有谁率先瞄准了这块市场呢？请跟方得网一起来看看。

东风：御风

最早投入市场：2005年

涵盖米数：4-6米

续航里程：最高350公里

电池：三元锂

作为纯电动物流车行业的扛把子，东风御风纯电动物流车深受市场和用户的追捧，特别是在2015年，其不仅实现了纯电动欧系轻客市场份额第一，更凭借多个上千辆的采购大单，销量增长率远超行业平均水平。2016年，在北京车展上，东风御风还与三星环新（西安）动力电池有限公司、格林美股份有限公司签订了《新能源汽车绿色供应链战略合作协议书》，首期合作有望达到2000辆纯电动物流车及专用车的规模。

比亚迪：T3

最早投入市场：2015年

涵盖米数：4-6米

续航里程：最高200公里

比亚迪作为国内新能源汽车的领军企业，在纯电动物流车的研发方面也是早人一步。早在2015年上海车展，比亚迪T3纯电动车就有亮相。这款车可提供交流3.3kW、直流40kW两种充电模式。据了解，快充能够在1个小时充满电，慢充则为6-13个小时。在拉满货物的情况下续航里程不小于200公里。

河北长安：睿行

最早投入市场：2014年

涵盖米数：4-6米

续航里程：最高180公里

电池：锂离子

为迎合国家环保政策，2014年河北长安汽车有限公司打造了一款绿色环保纯电动物流车，这款车就是长安睿行EM80纯电动物流车。据了解，该纯电动物流车5.98万起售，具有快充和慢充功能。

上汽大通：EV80

最早投入市场：2014年

涵盖米数：4-6米

续航里程：最高310公里

电池：磷酸铁锂

目前的纯电动物流车多为轻客产品改装出来的，上汽大通作为国内欧系轻客的前三，早在2015年就成为首批获得电动物流车进京通行证的企业。EV80共分物流车和客车两个类别，物流车的米数是4950mm-5700mm，纯电动客车为6005mm。

中通： 最新研发纯电动物流车

最早投入市场：2015年

涵盖米数：4-6米

续航里程：最低150公里

电池：磷酸铁锂

中通作为客车的领军企业，在结合客车生产经验后推出的电动物流车也取得了不菲的成绩。

早在2015年，中通就投入了第一批纯电动物流车——轻舟，进入2016年后，中通“轻舟”系列电动物流车又接连获得山东、北京、江苏、广东等地的批量订单，成为一股不容忽视的“新军”力量。

在2016年1月，中通“蓝迪”电动商务车正式面世。至2016年下半年，中通“蓝迪”电动物流车最终研制成功。

2017年3月初，中通客车一款全铝车身电动物流车正式研发成功。这款专门为物流行业定制化研发生产的车型，不仅安全，还保证了轻量化和大装载空间。

结束语

东风一直是这个领域的中流砥柱，2015年、2016年，东风连续两年居第一，2016年产量15388辆，同比增长121%，份额25.4%。此外，上汽大通、长安、比亚迪也都有不少订单。

再加上不断有新的企业进入，纯电动物流车行业目前还处于百家争鸣的阶段，所以一切皆有可能。