无人驾驶未来将通过共享化来实现?你信吗?清华专家这样描述

方得网 2017-07-10 2091字

方得网  舒慕虞 

对于无人驾驶,大多数人只去设想过是否能实现,却很少人去想过会以一种什么样的形式来实现。

自奔驰、沃尔沃、ZF等跨国企业于前年亮相了各自的无人驾驶技术后,不少国内主流商用车企也纷纷秀起自家的无人驾驶车。在卡车领域,解放、陕汽、重汽及福田先后展示了其无人驾驶技术;在客车领域,宇通、金旅也先后完成自家无人驾驶巴士的场景体验测试。

从这些企业的表现来看,无人驾驶似乎离我们已经很近,但由于缺少相关法律法规的支撑,无人驾驶似乎又离我们很远。那么,究竟要如何来看待无人驾驶技术的发展?无人驾驶技术,又将在未来交通中占到什么样的地位?

自奔驰、沃尔沃、ZF等跨国企业于前年亮相了各自的无人驾驶技术后,不少国内主流商用车企也纷纷秀起自家的无人驾驶车。在卡车领域,解放、陕汽、重汽及福田先后展示了其无人驾驶技术;在客车领域,宇通、金旅也先后完成自家无人驾驶巴士的场景体验测试。

从这些企业的表现来看,无人驾驶似乎离我们已经很近,但由于缺少相关法律法规的支撑,无人驾驶似乎又离我们很远。那么,究竟要如何来看待无人驾驶技术的发展?无人驾驶技术,又将在未来交通中占到什么样的地位?

7月5日,在杭州召开的“未来交通大会”新闻发布会上,清华-麻省-剑桥未来交通研究中心主任吴建平,在谈及未来交通时,给无人驾驶的未来描绘出一个独特蓝图。

无人驾驶+共享

“在未来,无人驾驶的实现,一定会是共享化的。”吴建平给出这样一种设想。

在吴建平看来,在未来,“无人驾驶+共享化”会形成一个完全不同于现在的交通体系,在这个新体系中会出现两大改变。

image001

清华-麻省-剑桥未来交通研究中心主任吴建平

第一大改变:“无人驾驶+共享化”将提高全社会的交通效率,甚至可以解决如今大城市普遍堵车的难题。“一是车辆利用率会得到大幅提高。因为,人们出行的交通工具,无论是自行车还是汽车,有90%的时间处于停用状态,其交通资源被极大浪费,而共享的意义就是把90%的价值发挥起来,节省下大量的社会交通资源;二是无人驾驶模式会形成一个完全不同的交通体系。如果整个道路上都是无人车自动驾驶的话,车辆间距可以从20多米降到1-2米,车辆的道路通行率可得到大幅提升,甚至车道的宽度可以缩小。设想一下,道路通行能力提高三、五倍以后,路上就不会再堵车,这就是无人驾驶对未来潜在的影响。”

第二大改变:“无人驾驶+共享化”能大幅降低交通事故发生率。“如今,很多交通事故都是人为造成的。酒驾、开车时打电话等人为因素造成的交通事故,占比高达70%。但到了无人驾驶阶段,人为因素造成的事故可以避免掉。”吴建平说。

无人驾驶未来发展会很快  在公交领域或最先实现

在描述无人驾驶的未来蓝图时,吴建平还对无人驾驶的未来走向给出一个时间表。

“有了上述两方面的优势,随着人工智能发展,无人驾驶技术未来会发展非常快,它给未来带来的冲击和影响也会非常大。”吴建平判断,目前,国家还没有出台与无人驾驶相关的法律法规,但不能认为没有相关法律法规无人驾驶就会发展很慢,在未来五年内无人驾驶可能会进入一个快速发展期。

image004

宇通在客车行业内率先完成无人驾驶巴士的场景体验测试

不过,在整个复杂的交通体系中,哪一个领域最有可能优先实现无人驾驶呢?

吴建平给出的回答是,公交。

“无人驾驶的发展会形成几个阶段,而在公交领域会较快实现无人驾驶。”吴建平说,这是由公交车的特点决定的,公交车走固定线路,每天行驶的外部环境相似,车辆行驶环境较为简单。“特别是,BRT公交系统中,有专用的公交道,实现起无人驾驶模式更为轻松。”

无人驾驶应用难题在哪?

除了描述无人驾驶的未来蓝图及发展节奏外,吴建平还提出,无人驾驶技术在推广发展中,会遇到的难题。

“在研究无人驾驶技术时,我们一定还要研究,无人驾驶和有人驾驶的车辆在未来共同的交通体系中,将如何进行互动。”吴建平说,当无人驾驶车辆出现后,道路上的车辆不可能在短期内全部变成无人车,而无人车完全替代有人车是一个漫长的衔接过程,在这个过程中需要有一个体系来保证道路车辆的高效运行。

image005

解放无人驾驶卡车J7(新一代卡车)在做场景体验测试

“为了保证道路是安全高效的,我们必须要有一套体系来研究无人驾驶,不仅是车本身,还要研究无人车跟有人之间怎么互动,这是一个非常复杂的体系。如果无人车是与有人车一样驾驶的,它的效率就没有了,所以我们要探索的是一个又高效又安全的体系。”吴建平说。

image006

厦门金旅客车的无人巴士在做场景体验测试

吴建平表示,对无人驾驶体系研究中,我们会涉及到标准、规范、法规、未来的新交通管理体系等内容。“为此,我们也提出来要建立起一个无人驾驶测试研究的场地。一个虚拟的体系,再加上一个实测平台,进行整个体系的研究是非常有必要的。”

在采访的最后,吴建平仍不忘强调,“在未来,无人驾驶会对整个交通系统产生非常大的影响,可以说是翻天覆地的影响,包括对社会的变革。”

责任编辑:李丹