走进世界级卡车制造基地 探秘解放机箱桥总成——发动机分公司

 第二站我们来到了轴齿园区的一汽解放发动机分公司。发动机分公司是一汽集团公司规划的唯一大规模生产中重型柴油机曲轴、连杆的加工基地，建有3条曲轴生产线及3条连杆生产线，具备年产24.5万支曲轴、180万支连杆的生产能力，产品覆盖3L ～ 13L 全系列柴油机，承担一汽无锡柴油机厂CA6DM/N 系列、CA6DL 系列柴油机及道依茨一汽( 大连) 柴油机有限公司DEUTZ 系列柴油机曲轴连杆生产加工任务，产品主要应用于一汽解放J6P、J6M、J5P、J5M、新大威、悍威等中重型卡车。

先进工艺保障产品性能

作为发动机内最重要的核心零件，曲轴、连杆的寿命往往直接决定了一台发动机的寿命。发动机公司全系列曲轴均为锻钢材料，采用目前最先进的矢量磨削技术，一次装夹，实现主轴颈及连杆颈的加工，磨削精度高，保证表面质量，运用先进的圆角感应淬火技术，有效提高了曲轴的抗冲击、抗疲劳能力；发动机分公司全系列连杆均采用胀断加工技术，堪称国内首家采用连杆胀断技术的专业化连杆生产基地，与传统的分体加工工艺相比，胀断连杆贴合精度高、抗剪切能力强，为发动机的高功率、高可靠性提供有力支撑。

制造向“智”实现质量保证 

三条曲轴线整线和三条连杆线均大规模采用进口设备和采用专用机床，具备较高的柔性，可实现多品种的共线生产，工序能力CPK大于1.33。发动机分公司拥有精密检测设备38台，关键检测参数均采用国际知名品牌检测设备，如： ZEISS、Adcole、Taylor、Humier、Mahr、Marposs等机床厂家设备，同时具备完善的材料及金相检验、清洁度检验手段，使连杆、曲轴产品的参数合格率达到100% 。

6DM连杆线为全自动化生产线，整线由关节机器人、珩架机械手、自动输送料道组成，实现了自动上下料、自动加工，关键参数自动检测，实现了生产信息化管理。整线机床联网，通过LED显示屏、触摸屏、手机APP及PC机等，实现设备状态、班产数据的实时监控和统计；强制换刀、定时清屑、设备故障维修、缺料补料等提醒；设备、刀具维护的业绩管理等。可节省人力50人，劳动生产率提升40%。在运行过程中，磕碰伤减为零；混料、漏序为零；整线废品率降低50%，机床有效开动率提高10%以上。

目前发动机分公司已探索出了一条在现有工艺装备基础上通过自主改造实现智能化的可行之路，通过智能制造单元设计，实现智能仓储、智能物流、智能排产、智能设计与智能管理，并通过多线联通，最终形成发动机分公司的智能工厂格局。