搭载进口发动机！国产的售价！大运重卡还有一匹黑马

据方得网数据统计得知，2017年1到6月份大运重卡连续保持6个月大幅增长，且上半年每个月的销量，都远远高出2016年同期，可谓增长迅猛。大运重卡为了抓住市场的核心竞争力，满足更高层次的用户需求，推出了可搭载奔驰发动机和康明斯ISG发动机的高端车型——N9H。

大运N9H系列车型是一款定位高端重卡的产品，主要用于日用工业品、快递、冷链、轻抛类运输行业的中长途物流运输，产品突出豪华舒适、智能可靠、运输时效性。

采用全新的流线型外观设计，三层阶梯状面罩、镶嵌银条的前格栅与大运徽标融为一体，看起来更加大气硬朗，采用高顶式驾驶室，配导可折叠式导流罩，可根据载货量调整导流高度，降低风阻，节省油耗，此外还新增电动一体式后视镜，具备电动加热功能，方便除霜除雪，可以保证安全行驶。

内饰的整体风格简洁，打破了传统重卡笨重的内饰设计，符合人体工学的中控布局，半包围式设计，整体造型简洁，方便驾驶员操作。平地板设计及深色下本体和地板配色，使得驾驶室空间变得很大，集聚多媒体按键方向盘，人性化半包式仪表台，给驾驶者的操控带来便捷安全。

  

除此之外，还配备遥控钥匙、自动调节的大功率空调、多方位调节气囊式减震座椅、上下宽敞卧铺设计、多功能组合式收纳顶柜、手动可开天窗等一些人性化配置，令人很满意，符合高端车型该有的设施。

动力配置上，不得不说才是大运重卡N9H的秘密武器，这款车型可搭载13L德国进口奔驰OM460发动机，覆盖400到490马力，满足国五的排放标准，且选用法士特12JSD220TA变速箱。此外，作为高端重卡，轻量化设计是不可缺少的，大运N9H配有铝合金大油箱，采用少片簧、小速比车桥等底盘结构，不仅降低了整车的自重，减震效果明显提升。从整车动力配置上可以看得出动力性、稳定性都变现优异。

结束语：

2017年上半年，大运可谓是增长迅猛前6个月销车1.5万辆，已经完成销售目标的43%，再加上又发布性价比很高的新款车型，整个看来，与奔驰动力牵手的大运重卡实现全年3.5万辆的销售目标，似乎已经不是一个问题。