三座大山仍阻挡不住解放 7月重卡销量再破2万辆！同比增126%

方得网  张艺婷 

传统淡季来临，重卡市场这个月降了吗？

这是自从今年开始就围绕着重卡市场的一大问题，更是有不少人认为重卡市场早该过了那点儿“新鲜劲儿”。但令人意外的是，直到7月，重卡市场的热度依旧持久，7月单月销售重卡9.02万辆，同比增长81.4%。

与重卡市场表现最一致的，就是解放，并且解放7月销量又破2万！到底还有什么能阻挡解放的脚步？

横在销量面前的“三座大山”

为什么说解放7月销量再破两万令人惊喜？因为这个月能桎梏销量增长的原因实在太多了，可以说是“三座大山”，一山更比一山高。

首先，历年7月都是重卡市场的淡季。方得网搜索了历年7月份的重卡销量，从中可以看出一些规律。

2010年7月重卡销量7.1万辆，为当年最低。2011年7月重卡销量5万辆，为当年最低。2012年7月重卡销量3.8万辆，2013年7月重卡销量4.8万辆，2014年7月重卡销量5.06万辆，为当年最低。2015年7月重卡销量3.7万辆，同比下降26.4%。2016年7月重卡销量4.9万辆，同比增长33.51%。

从上面的数据可以看出，作为传统的重卡销售淡季，每年的7月份，重卡销量都是十分低迷，就连重卡高峰100万辆的2010年，7月也仍然是全年最低谷。

此外，2017年7月1日开始正式实施的国五排放标准也是一大难关。每次新法规的实施，都会给重卡市场带来不同程度的震荡，有时还会出现断崖式下跌。比如2015年正式实施国IV排放，许多客户提前购买，直接影响到了15年上半年的销量，导致15年上半年重卡市场下滑21%。

而且7月作为全年最高温度的几个月份之一，许多重卡企业都纷纷放起了高温假，这也是7月销量变少的原因之一。据了解，今年重卡企业中，解放、东风、重汽、福田等都放了高温假。

有了上述如此多的难关，为什么解放7月份销量仍然突破2万辆？到底解放有什么秘诀？

解放暴涨126%的“三大秘诀”

为此，方得网采访到了一汽解放汽车销售有限公司市场部部长冷长春，我们来听听他怎么说。

冷长春告诉方得网，解放在7月份有如此好的表现，主要有三方面原因。

“首先就是因为市场需求结构对解放有利。”冷长春解释道，“目前重卡市场对于牵引车、天然气车需求占比提升，而解放正是发挥了自己在这方面的优势。”解放的强势产品就是牵引车，2017年7月解放领航版、JH6等明星产品持续发力，青岛V系列产品竞争力增强。对于天然气这个新的重卡增长点，解放的天然气新产品也快速投放到市场中。

“此外，解放对于自己弱势区域也实现了提升，补足了短板。”解放在自卸车方面是弱势，而今年解放的自卸车在西部地区在经过多年积累和改善实现了快速提升，在西南解放上半年就实现了近万辆销售。

除了扬长补短之外，解放对于国五排放标准颁布也丝毫不担心，冷长春说，“早在去年年底，解放已经实现了大部分产品的提前切换，所以影响不大。”冷长春告诉方得网，“目前解放还有未交订单将近两万辆。”与此同时，解放在产能方面也十分“敢拼”，解放公司全员大干，放弃节假日休息时间，最大限度确保资源供给，这也是销量的最大保障。

结束语

三座大山都压不倒的解放，终于像西游记中的斗战胜佛一样，“解放”出了强大的战斗力。想必2017年在重卡市场，解放还能有更好的成绩！