深圳巴士：营运管理智能化 监控应急指挥中心让事故率减半

2016年以来，深圳巴士集团公汽分公司按照集团全面智能化的工作要求，敢闯敢试，扎实推进，率先建成了监控应急指挥中心，营运、安全和服务管理工作智能化成效初显。

公汽分公司监控应急指挥中心，综合了智能调度系统、视频围栏查控系统和场站远程监控系统“三大系统”，实现了场站远程实时监控、视频围栏回放、车辆安全远程监控、营运调度监控、大数据分析及应急指挥“六大功能”，在营运服务、安全管理、应急指挥等方面发挥了重要作用。

在营运服务方面

监控中心能够远程对车辆发送调度指令，1名调度员可调度100辆车，节约了人力成本，减轻了工作强度，提升了运调效率。在高峰期，监控中心能够通过摄像头实时获取车厢内乘客满载情况、站台客流聚集情况，指导车队运力调配。也能通过系统大数据分析，查找各线路高峰出行时段，科学调整发车计划，最大限度满足乘客出行需求。

目前，公汽分公司1583辆公交车全部安装了“智能调度终端”设备，每辆车装有7个高清摄像头，能够对驾驶员营运服务、乘客文明乘车等情况进行实时监控，有效震慑违法犯罪分子。还可以为乘客提供线索，帮助寻找在车厢内遗失的物品，目前每月为乘客寻找物品超过1000次。

在安全管理方面

应急中心每天监控视频围栏查控系统，对重点驾驶员、重点路段、事故盲点、隐患点等进行分级查控，通过快速播放，查看驾驶员是否存在违章、不规范操作等异常情况。车队则利用系统对营运车辆的全天驾驶情况进行查控，覆盖率100%。其中，超速查处只要输入超速限值，不到1分钟就可调出超速记录，告别了手持测速仪路查的时代。

目前，公汽分公司19个主站已安装“场站安全监控”模块，视频可远程实时接入监控应急指挥中心，对场站重点区域的消防、综治等情况进行监管。下一步，还将实现副站、后勤、公寓的监控全覆盖，预防控制场站事故、消防、综治事件的发生。

通过车辆实时监控和场站实时监控，违章查处效率提升10倍以上。公司上半年安全四大指数与同期相比，事故率下降49.8%，经损率下降43.7%，没有发生综治消防事件。

在应急指挥方面

监控应急中心能够第一时间接到交通事故、消防、综治报案，按事故等级启动应急预案。通过场站车辆、场站监控查看事故现场情况，高效组织人员开展救援处理，为责任倒查提供视频证据。

如果车厢内发生劫持人质事件，监控应急中心可调取车厢内实时场景画面，获取嫌疑人和人质体貌特征、现场环境等情况，配合公安机关实施营救。还可以根据气象局发布特殊天气情况，分级向车队发送台风、暴雨预警信息，提高车队事故预防和应急响应能力。