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连续8月暴涨!上汽红岩靠的不仅仅是运气 还有这些

来源:方得网 作者:徐彦召2017-09-12 15:30:35

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今年,上汽红岩可谓吸引不少眼球,先后推出的中置轴轿运车和货运列车,引起行业内的关注,再加上最近国际消防展亮相的国内首款四门消防车,更是受到好评。

四门消防车

此外,据方得网数据统计,今年1-8月份上汽红岩累计销售重卡2.7万辆,已经连续8个月销量暴涨,创下近年同期新高度。由此可见,上汽红岩今年迎来了大好机遇,这头“睡狮”要复活了。

那么问题来了,沉睡多年的老牌民族重卡企业,又是凭借什么站起来的呢,是得天独厚的实力还是外界力量的助推?带着疑问,方得网有幸采访到了上汽依维柯红岩商用车有限公司总经理楼建平。

论技术 上汽红岩并不弱

重卡行业竞争激烈,如果没有先进的技术支撑,企业难以在市场份额上占据优势。

楼建平表示,作为中国第一家重卡合资企业,上汽红岩拥有52年的重卡专业制造经验,此外,还有与欧洲依维柯同步的世界级先进制造技术和严格的质量控制流程。无论在车辆的安全性、稳定性、舒适性亦或智能化方面,红岩重卡都具备与世界重卡同步的技术。

上汽依维柯红岩商用车有限公司总经理——楼建平

“技术上完全同步,不仅仅是引进一款车型在中国生产,如果技术掌握不好或者不同步,是很有问题的。而上汽红岩依靠技术基础,综合考虑,即能做到车辆轻量化,也能在整车比竞品重的情况下做到油耗最低。”楼建平告诉方得网。

有一种精神叫红岩精神

商场如战场,有了锋利的兵器,还需要有严谨的管理制度,这样才能激发团队潜能,打胜仗。

楼建平

据了解,为了打好产销攻坚战,除了管理层例会,上汽红岩每日按时召开生产交付工作例会、营销工作例会等,全面提升市场响应速度,确保产销工作有序推进。在大制造系统成立战时现场工作组,快速协调和解决生产现场所遇到的各类问题,提高各责任单位响应速度,全力推进大生产组织。

在生产方面,为了找出影响效率的痛点,管理团队要求下属整理现场手册以及系统性报告,既要有文字,也要有图片,然后据此来逐一解决问题。“我们开会就是解决具体问题的,我要求每件事情都要落地、落实到人。”楼建平说。

成功复活也要靠机遇

今年火爆的重卡市场,对于很多商用车企来说都是一次较好的机遇,而对于上汽红岩来说更是一次复活的机会。

截止到8月份,上汽红岩累计销售重卡2.7万辆,超进度完成了销售任务。楼建军表示,今年红岩汽车销量目标为2.8万辆,对于这个目标,已毫无悬念。

楼建平认为,今年红岩全年的总销量有望突破4万辆,除此之外,上汽红岩还将填补专用车、城际物流载货车的产品缺口,进一步提高在重卡行业的市场份额。

中置轴

在海外出口方面,据楼建平介绍,红岩汽车主要有两个渠道,第一个是红岩自身的销售渠道,同时红岩还可以利用依维柯的销售渠道。目前,红岩汽车已出口40个左右的国家和地区,客户遍布中东、非洲、西亚、东南亚、中亚、南美洲等地。今年3月,红岩汽车在尼日利亚的CKD工厂迎来首批高端重卡的下线,随着尼日利亚CKD工厂的顺利启动和量产,红岩汽车在非洲的战略也将加速前进。

结束语:

“苏醒”的老牌民族重卡企业上汽红岩,不仅仅凭借与世界同步的重卡技术、严格的管理体制,更重要的是抓住了今年大好的重卡市场,重卡销量得以实现连续大涨。

2017年,对于上汽红岩来说必将是不平凡的一年,有销量也有产品,由此看来,上汽红岩正在向行业宣布沉睡多年的“狮子”要复活了。

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