一家外企4年采购解放重卡1000多辆！背后原因竟是看上它

方得网 舒慕虞

外资企业进入中国后，会采购什么样的重卡？

一定是进口车吗？

还真不一定。

在不少人印象中，外资企业会偏好于进口车，而国产车很难出现在他们的采购名单中。但事实并非如此，一家知名的创新型外商融资租赁公司——狮桥融资租赁（中国）有限公司(下称狮桥租赁)，进入中国后，在4年间先后采购了1000多辆解放重卡，其中包括了256辆排量13升大马力的J6。

为什么这家外资企业会如此看好中国产重卡？其背后的原因是什么？

4年采购解放重卡1000多辆  

在外商融资租赁行业圈内，狮桥租赁的名声相当响亮，众人皆知。成立于2012年的狮桥租赁，目前已拥有员工近千名，资产规模超50亿元。2015年，狮桥两次发行ABS（资产证券化）产品，完成总额为8.27亿人民币的资金募集，成为外商融资租赁行业的标杆企业。

此外，狮桥租赁于2014年9月由美国私募公司贝恩资本（一家全球知名投资公司）收购，控股80%，成为贝恩资本的控股子公司。这也决定了其在重卡等设备的采购上有着极为严格的考核标准，车企想进入其采购体系，绝非易事。

 

狮桥租赁采购总监刘建平（左）

据狮桥租赁采购总监刘建平介绍，公司之所以在几年内采购数千辆重卡，这与其主营业务有关。“目前，狮桥租赁专注于重卡、物流、工业、医疗、农业等行业领域，为物流行业经营者、制造业主、医疗机构、农户等提供设备直接融资租赁、设备售后回租、设备资产管理等专业金融服务。”

“狮桥租赁下设的狮桥物流，是狮桥资本借助金融力量推动物流与金融融合的创新选择，目标是以‘超级车队’的商业模式作为战略发展方向，推动物流行业从融资租赁向经营性租赁变革转型。”刘建平说。

 

为组建起“超级车队”，狮桥租赁最初尝试了不少重卡品牌，包括进口、国产等车型。刘建平说，最后选定了解放，“公司2014年购买第 1 辆解放 J6 牵引，到现在已经陆续采购解放卡车1000多辆。”

在批量采购解放重卡中，狮桥租赁对解放产品的品质也越来越放心。“2016年解放推出配装奥威 CA6DM3柴油机的J6卡车，我们公司率先吃螃蟹，到目前为止已经累计采购这类车256辆。”刘建平说。

1000多辆车全部配装锡柴

无论是“超级车队”的目标，还是其作为外资企业具有的完善管理体制，狮桥租赁对重卡产品的采购必然经过层层把关。那么，这家外资企业到底看中了解放重卡的什么优势？

应该说，有一个关键因素，就是看上了解放重卡的自产动力——锡柴奥威发动机。

 

锡柴奥威CA6DM3

“公司先后采购的1000多辆解放重卡，全部装的锡柴奥威发动机，其有256辆车配的是奥威CA6DM3机型。”刘建平表示，截至目前，狮桥租赁算是锡柴奥威CA6DM3 柴油机的最大保有量用户。

之所以钟情于锡柴奥威，刘建平是这样看的。“从我这几年的采购经验来看，奥威发动机在省油、可靠、高效等方面，在行业里面有明显优势，我公司从老总到司机都对解放车、锡柴机非常认可。” 

此外，锡柴的与时俱进，更是让狮桥租赁保持了对其产品的忠诚。刘建平说，行业转型中，锡柴推出的奥威CA6DM3柴油机，恰好满足了他们近年新需求，因此又有了256辆配装奥威CA6DM3的解放J6的采购。“这两年国内物流运输业的快速发展、路况环境的不断改善，市场迫切需要重型、轻量化的动力产品，以满足多拉快跑的物流需求。”

 

“通过一年多的试用，CA6DM3发动机给我公司留下深刻印象。作为一款排量13L的轻量化的重型柴油机产品，CA6DM3的经济性、动力性、安全性、可靠性在同类发动机中首屈一指。”作为锡柴奥威CA6DM3 柴油机的最大保有量用户，狮桥租赁对于奥威CA6DM3的性能表现相当满意。

 

在谈及奥威CA6DM3的优点时，刘建平迅速地列出三大优势：“首先，该发动机非常省油。我公司城际干线业务，平时跑北上广线路，拉载31吨货物，单趟百公里油耗30升，较其它产品百公里省油2-3升；其次，6DM3发动机动力非常好，能轻松应付各种路况，爬坡明显有劲；其三，匹配6DM3发动机的J6安全性非常好。由于有独有的FCB独立摇臂制动技术，下坡制动更有效，司机开车更安心。此外，奥威发动机的质量非常稳定，完全能满足高速物流对于车辆出勤率的要求。”

刘建平说，“在未来，我们公司仍然会一如既往地选择解放车、锡柴机。”可以说，在狮桥租赁的发展前行路上，解放重卡、锡柴动力对于他们而言已不是简单的产品，而是其前行路上的“伙伴”。