实力见真章,“交运•宇通杯”纯电动客车驾驶技能大赛济宁开赛

宇通客车 2017-10-13 1440字

日前,由济宁市交通运输局、济宁市总工会联合主办,济宁交运集团(以下简称“济宁交运”)承办的“交运•宇通杯”纯电动客车节能驾驶技术比赛在山东济宁市举行。

参赛选手合影  

济宁交通运输局工会主任陈晓红、济宁市总工会生产保护部部长赵庆国、以及济宁交运集团董事长魏广锡、郑州宇通公司党委副书记李远征等领导出席了开幕式。来自济宁交运集团旗下近20家分公司的43名公交驾驶员参加此次比赛。

技能比拼,理论、实操两手抓

作为一场关于驾驶理论知识和实操技能综合考评,本次比赛的一大亮点就是大大提升了理论知识考核的重要性,使其对比赛胜负产生了至关重要的影响。

据了解,本次比赛分为初赛和决赛两轮挑战,其中,初赛仅限于理论知识比拼,决赛则是实操技能比试。根据比赛规则,只有在理论知识比拼中进入前20名的选手方可进入决赛,进行实际驾驶技能操作,争夺最后冠军。之所以如此设置规则,主要是为了深化纯电动公交车驾驶技能的理论知识掌握,为驾驶员培养良好的驾驶习惯奠定坚实基础。

驾驶员实操测评  

而实操技能比试作为比赛决胜的关键,分为规范驾驶和23公里耗电量考核两部分。其中,规范驾驶作为直接影响行车安全和车辆节能效果的重要因素,其具体考核项目包括车辆起步、上车前车辆安全检查、是否系安全带、正确使用档位和制动等多达20项,全面的考评了驾驶员的规范驾驶操作。

从燃油车到新能源 行业技能提升进入发展新阶段

2009年,我国启动“十城千辆节能与新能源汽车示范推广应用工程”,其中,新能源客车在全国得到了快速推广应用。目前,新能源客车在我国应用已十分普遍,随着国家对节能减排的大力号召,日前,工信部副部长辛国斌表示,我国已启动研究传统燃油车的退出时间表。也就是说,未来,传统柴油客车或将逐步被新能源客车所取代。

而行业对于公交、客运驾驶员驾驶、节能技术的关注度依然处于持续提升之中,因此,提高驾驶员对新能源客车的驾驶技能也更加迫切。以“宇通杯”为代表的行业驾驶员技能竞赛也逐步将方向转到了新能源客车领域。

比赛现场  

本次“交运•宇通杯”纯电动客车节能驾驶技术比赛正是在行业需求下开展的技能竞赛。据了解,本次比赛用车为广受市场欢迎的宇通8米级纯电动客车E8,该车采用宇通多位一体系统安全技术,通过综合考虑结构安全设计、高压安全设计、功能安全设计等要素,有效地保证了车辆的安全、可靠性。2016年,济宁交运批量采购了100辆宇通E8,如今投入运营一年多,其出色的可靠性和节能效果得到了充分验证。

比赛用车  

目前,济宁交运共拥有170辆宇通新能源客车,其中包括150辆纯电动客车、20辆插电式混合动力客车。济宁交运机务处处长孟朝旭直言:“不光纯电动等新能源客车,宇通的校车、旅游客车产品品质都是最好的。”良好的产品品质,配合不断提升的驾驶员技能水平,方可发挥新能源客车的最佳能效。

事实上,早在2015年的全国交通运输行业“宇通杯”城市公交驾驶员职业技能竞赛上,比赛用车就选用了宇通12米纯电动公交车E12,这既是首次采用纯电动客车,也是行业首次将新能源客车引进城市公交技能竞赛。

如今,“宇通杯”驾驶技能竞赛持续开展已达八年,从使用传统燃油车到如今的纯电动新能源客车,宇通通过不断探索和改进,引领行业发展,并为行业培养出了一批批出色的公交客车驾驶技能人才。接下来,宇通客车还会继续关注和支持节能技术大赛,力求以驾驶技能提升,带动新能源客车的进一步推广应用。

责任编辑:李丹