中国国际节能与新能源汽车展开幕 160种车型扎推亮相

10月18日，第五届中国国际节能与新能源汽车展览会（IEEVChina2017）在北京国家会议中心正式开幕。

本届展览会规模35000平方米，主要围绕节能汽车、环保汽车、新能源汽车和智能网联汽车整车、电池、电机、电控和充电设施等领域，通过“整车展区”、“关键零部件展区”、“充电桩和BMS技术服务展区”、“智能网联汽车展示专区”、“车内空气质量评价成果展区”等九大展区，全面展示节能汽车、环保汽车、新能源汽车发展的最新成果。参展车型涵盖主流节能与新能源乘用车、商用车以及燃料电池车和智能网联车型。经过多年的发展，中国国际节能与新能源汽车展已发展为我国第一大节能与新能源汽车专业展，是我国乃至亚洲最具规模和影响力的节能与新能源汽车专业展览展示平台。

 

专业会议层次提升 国际化程度高

除了丰富的产品展示外，车展同期还举行一系列专业性行业会议、技术交流会和高峰论坛，规模、水平和层次进一步提升，国际化程度显著加大，跨国公司和国家嘉宾参与度大幅提高。整个展会期间共有20余场高层研讨交流活动，如“2017（第六届）互联网+新能源汽车高峰论坛暨中国纯电动车、混合动力车和燃料电池车及关键零部件技术交流、2017（第二届）国际智能网联汽车发展合作论坛、2017中国客车蓝皮书发布会暨第五届客车高峰论坛”等一系列专业、高端会议。其中，第六届中国互联网+新能源汽车产业发展高峰论坛作为大会主论坛，工业和信息化部副部长辛国斌等领导出席论坛并发表讲话。

 

部分新能源商用车亮相

在本次车展上参展车型丰富，参展整车近160台，除纯电动车为主外，燃料电池车、插电混合动力车数量比重有所增加。一汽集团、北汽集团等国内外主流乘用车、商用车企业，携全新的前沿技术和节能与新能源车型亮相。在本届展会现场，多款新能源车型全新发布。

客车企业当中，比亚迪带来了5款产品：1款客车、1款叉车、1款扫地车、2款乘用车，5辆展车均为纯电动。银隆带来了4款客车展品，其中3款纯电动1款氢燃料动力客车。中车时代带来了7米、10米、12米3款纯电动城市客车。长江客车也带来了3款客车，其中2款为纯电动，1款为氢动力客车。福田欧辉带来了一款8.5米的氢燃料客车。沂星展出的是一款蓝吉氢动力12米燃料电池客车。上海联孚新能源科技集团有限公司带来了2款纯电动客车展品，品牌名称为通联客车。

 

卡车方面，沃特玛共带来3款纯电动产品，其中一款汉马4X2 纯电动牵引车，2款纯电动物流车。东风带来了一款氢燃料物流运输车。可见，在环保政策的倒逼下，物流车不仅玩起了纯电动，更玩起了氢燃料。

在零部件和配套设施方面，主流动力电池、燃料电池、充电设施、电机、电控、轮毂电机等所有相关零部件供应商参展，今年展会新增一大批智能网联、智能制造、充电设施、燃料电池研发生产企业参展，国际展商也进一步增加，展示了全球节能与新能源汽车零部件及配套设施的最新产品及技术。