2017年全年目标5万辆 重汽轻卡凭什么提前近3个月完成？

方得网  庞太生

50000辆，是中国重汽轻卡销售部2017年的销量目标。而这一目标，中国重汽轻卡今年仅用9个半月就完成了。

在整个轻卡行业普遍增长乏力的情况下，重汽取得这样的成绩实属不易。作为轻卡行业新兵的 HOWO轻卡凭啥卖得这么火?请看来自方得网的分析报道。

定位精准  中高端轻卡引领市场

2017年的重汽轻卡销量，可以用脱缰的野马来形容。重汽轻卡2016年的总销量才3.8万辆，今年9个半月就卖到了5万辆，销量增长131%。

作为一名轻卡市场的新兵，中国重汽轻卡能有此番成就，与其精准的市场定位密不可分。

 

早在2010年重汽轻卡进入行业之时，就把目光瞄向了中高端市场。而连续几年重汽轻卡销量的猛增，也验证了其定位的精准。

2013年，中国重汽轻卡销量突破万辆，同比增长7成。

2014年，中国轻卡市场低端车下滑约25%，中高端轻卡市场继续逆势上扬。中国重汽销售轻卡2万多辆，又是同比增长7成。

2015年，中国重汽轻卡销量超过5万多辆，同比增长一倍多，正式跻身轻卡主流企业。

2016年，中国重汽销售轻卡7.5万辆( HOWO轻卡3.8万辆)，位居轻卡行业第六，占到重汽总销量的近4成，成为中国重汽销量突破20万辆的重要支柱。

面对2017年更加激烈的市场竞争，中国重汽是如何拼抢市场得分的呢？重汽轻卡销售部的多项举措，可以说是取得了比较大的成效。

 

重汽轻卡销售部的具体做法是，首先实施产品差异化策略，进一步调整高、中端产品的布局；在巩固现有重载运输市场的同时，抓住用户需求升级和部分区域国五切换的机遇，向城镇、社区快递物流业拓展，打造城市物流配送车辆的优势；针对用户动力需求升级，推广大动力产品的匹配，同时加大曼技术产品的推广和升级。

其次是开发细分市场，包括2017年重汽轻卡销售部主推的G5X中卡车型，以及对混凝土搅拌车、平板运输自卸车、危化品专用车、随车吊和冷藏车专用车底盘等专用车细分市场研发及推广的产品。并且，以饲料重载市场为突破口，全面拓展农村重载市场，运用大小十吨王、王中王、爬坡王，多功能运输车和长轴距车型的差异化产品抢占细分市场份额；开辟更大的物流配送市场，并根据市场需求主推黄金匹配大容积货箱产品。

注重行业变化 深耕细分市场

最近几年，不管是排放升级还是治超政策的实施，都对轻卡市场产生了一些影响。

重汽轻卡部时刻关注行业法规和市场变化，以“满足用户需求，为用户提供收益最大化的物流装备”的理念，通过开展“拓耕行动”，重新梳理并深度耕耘各区域细分市场，再次完善细分市场开发策略，有针对性地开展宣传推广活动；同时，致力于打造全系列“HOWO轻卡精品车型”，坚持精准营销的策略，为不同需求用户提供搭载不同动力的系列产品。

 

而在售后服务方面，重汽轻卡销售部坚持全面秉承“亲人”服务宗旨，结合经典车型、重点客户领域，采取超值服务的措施，同时应用大数据、智能化手段，在全国建立了800余家服务网点，全天候为客户提供24小时“亲人”呼叫服务，针对大客户推行“金牌客户”政策，由客户助理提供保姆式一对一服务。以“想用户之所想，急用户之所急”的态度，打造中国重汽特色亲人服务新优势。在差异化的道路上形成HOWO轻卡自有的品质风格，赢得客户的信赖，在行业中树立了良好的口碑。

2017年，中国重汽轻卡销售部用9个半月的努力，提前完成了5万辆的销售目标。靓丽成绩单的背后，又有多少人知道重汽人为此付出了多少努力的汗水呢？