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销量下滑 库存严重 低价出售 山东临沂重卡市场遇冷

来源:方得网 作者:庞太生2017-11-02 08:53:05

方得网 庞太生

有着“商贸名城、物流之都”美称的山东临沂,拥有134个专业批发市场,39个物流园,2700家物流企业,日均发送货物20多万吨,重卡上牌量达到10000辆,可以说是重卡企业的必争之地。

2017年重卡销量有望突破110万辆大关,而作为物流名城的临沂重卡销量如何?又有怎样的具体表现呢?请看来自方得网的调查报道。

销量下降库存较严重

2017年的重卡市场非常火爆,很多地方重卡用户在交完定金后,都需要等2-3个月才能提到车辆,可以说是达到了“一车难求”的地步,更别说有库存了。

重卡市场真得火到“一车难求”了吗?

2017年10月29日,在重卡传统的“金九银十”销售旺季,方得网来到山东临沂罗庄区的生资重卡销售中心,则看到了另一番景象。

 山东临沂重卡市场遇冷 (2)

临沂罗庄区生资重卡销售中心占地近百亩,入驻了一汽解放、中国重汽、福田欧曼、陕汽重卡等10多个品牌的重卡经销商,可谓是实力雄厚。采访当天,方得网看到院内停驻了解放J6、JH6、欧曼、豪沃等200多辆重卡,而院内除了门口值班的大爷外,就只能看到一名前来送件的“快递小哥”。

方得网紧随着进入各个经销商门店内查看,门店内也都是空无一人。在临沂华运军兴销售服务中心,一名薛姓销售经理告诉方得网,中心销售服务人员去走访市场了。

“下半年的市场一般,甚至还有点下滑。”薛经理认为临沂重卡市场在今年“金九银十”的销售旺季遭遇了“滑铁卢”,不但没有出现“一车难求”的销售火爆场面,而且还面临着重卡车辆无人问津的尴尬境地。

 山东临沂重卡市场遇冷 (5)

据薛经理介绍,广场停放的200多辆重卡车辆,都是各家经销商根据市场行情备下的,原本指望在“金九银十”的销售旺季再做一次销量冲刺,“不但销量没有冲刺上去,还砸在了自己手里,可能变成库存了。”

薛经理分析认为9、10月份临沂重卡市场销量下降主要由三个原因造成:一是上半年临沂重卡车辆已经基本完成了“更新换代”;二是环保政策收紧、排放升级等造成的。三是运费停滞不涨,让重卡用户对市场失去信心。

多种手段促进销量提升

2017年下半年,重卡在持续高增长的情况下开始放缓,销量有所下降。如何再次提升销量呢?经销商和车企可以说是做足了文章。

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