全能、纯电动吸睛！格尔发K7遭围观！江淮全系军团圈粉无数

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人、人、人，全是人，在开馆首日，江淮展台人气火爆，一股参观、体验热潮冠绝全场。

11月4日，“2007中国国际商用车展”开幕，江淮汽车携旗下新能源车、传统燃油车、发动机三大板块的10余款商用车展品亮相，着重展示江淮商用车在智能网联、动力科技和新能源领域所取得的最新创新成果。

 

到底江淮都来了哪些车？最受用户围观的又是哪一些车型？为什么江淮展台会有这么高的人气？请看方得网现场报道。

全能、纯电动吸睛

江淮此次以全系产品现身车展，但轻型商用车的展车数量仍占大头，展出的10多款展车中，除了一款格尔发K7外，其余展车全部为轻型商用车，包括帅铃全能卡车、康铃、骏铃、帅铃T6皮卡等。

江淮全能卡车

在车展首日，江淮召开的客户品鉴会上，重点介绍全能卡车。今年4月上海车展期间，全球首发的全能卡车帅铃车型，涵盖全定制体系、全智能体系、全节能体系、全价值体系四大核心价值，依托220个产品系列，全面满足世界不同地区、不同环境、不同行业细分市场的个性化高端需求，这也代表了江淮轻卡整体实力的新高度。

 

方得网观察到，全能卡车在车展中相当吸睛。上午9点开馆后，很多观众一进门就立马被全能卡车吸引住（江淮展台位置处于B1入口处，是观众进场到达的第一个展台，很占“地利”优势），层层围观全能卡车。不少用户看得非常细心，认真察看车身外，甚至还趴在地上仔细研究底盘。

江淮i5电动车

除了全能卡车外，江淮带来的多款纯电动物流车，也是吸引到很多观众来观看及咨询。“现在柴油车管得越来越严，不少路段不让进入，但纯电动物流车不受限制，我们就想试试纯电动的，之前就信任江淮，所以想看看江淮纯电动物流车。”一位观众这样说。

格尔发K7遭围观！老外都来了

江淮汽车前不久发布的最新重卡车型格尔发K7，也成为全场焦点，除了遭到几重观众围观外，竟然还吸引到了几位老外驻足细细研究。

格尔发k7

格尔发K7除了外型高大威猛外，还是目前格尔发品系中马力最大一款车型，其动力链选用重汽曼MC13 540马力发动机+采埃孚16挡变速箱+美驰小速比后桥，同时配备气囊驾驶室及座椅、采埃孚液力缓速器、驻车加热系统，妥妥的高端车配置。

 

此外，格尔发K7在内饰方面也很考究，采用平地板，驾驶室内高2米使用空间11.6立方米，活动空间大；室内外储物空间达30个，累计储物空间约840L；同时还采用环绕式仪表台、多功能方向盘、多角度调节气囊座椅、大容量储物盒、电动天窗、折叠电脑桌、车载冰箱等高档配置。

品牌向上   国际国内市场双丰收

作为江淮汽车的核心业务板块，历经数十年的不断积累，江淮商用车已形成由帅铃全能轻卡、跨越重卡等数百款产品组成的中高端产品矩阵，推动江淮汽车企业品牌和产品品牌持续向上突破，在国际国内市场双丰收。

 

2017年，江淮轻卡中高端产品倍受用户青睐，市场份额进一步提升。帅铃、骏铃均保持正增长，骏铃更是夺得细分市场第一的位置。产品力、品牌力的不断提升，也使江淮汽车得到了国际市场的认可，在拉美的玻利维亚、乌拉圭、巴拉圭等市场，江淮轻卡已超越日本和欧洲产品，成为当地轻卡市场第一品牌；在非洲的阿尔及利亚，江淮轻卡拥有40多个销售服务网点，市场保有量近4万台，占有率超过45%；在亚洲的孟加拉市场，2016年江淮轻卡在中国品牌出口的占有率超过45%，强势巩固了出口第一位次。

江淮重卡抢抓市场机遇，强化产品升级和行销创新， 产销再创新高，1-9月共销售4.1万辆，同比增长44.3%，位居行业第六。达到国际一流水准的格尔发K7重卡一经发布，就博得了行业专家和消费者的高度关注。