“放手 是因为爱” 再解王金玉辞职之谜

方得网 2017-11-05 2743字

方得网 姚蔚

这世界,“有一种爱,叫做放手”。

王金玉辞去福田董事、总经理职务的消息,对笔者来说,既突然又不突然。实际上,从2017年春节后和王金玉的一次聊天,笔者就隐隐有了一种感觉:王金玉会不会因为对福田的爱,而放手总经理之舵?

岁月能够放过谁?

从1996年,福田汽车公司创立起,王金玉就是福田汽车的舵手。21年间,福田汽车从无到有,从小到大,从籍籍无名,到加冕世界商用车销量第一桂冠。而王金玉,也从青春年少的33岁,站到了54岁的门槛。

呕心沥血、殚精竭虑、夜以继日、废寝忘食,这些词用在王金玉掌舵福田的21年,也许并不为过。吃苦,王金玉并不怕。让他想要放手福田的,也许就在于是否依然能够保持超过常人的精力、体力和创造力。

“现在,喝酒再也不能像以前那样了。以前喝酒,怕过谁?”2017年春节后的一次见面,王金玉笑着对笔者这样说。这句话虽然有些玩笑,可是,身体上不再像年轻时一样抗“造”,却是事实。近些年,王金玉的颈椎病从开始显现,发展到非常严重,再加上高度紧张的工作,他在晚上很多时候会难以自然入眠。“每天晚上都要吃安眠药”,王金玉解释说,“必须保证睡眠,不然第二天如何面对那么多决策?”

2017年,福田已经从成立时的小舢板,变成了汽车界的航母舰队。1996年成立时,福田汽车还没有汽车生产资质。发展至今,福田汽车已经形成了以整车制造、核心零部件、汽车金融、车联网为一体的汽车生态体系。福田汽车集团旗下拥有福田商用车集团、福田金融集团、宝沃汽车集团三大业务集团。其中,整车业务覆盖5大业务单元、15个产品品牌。

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今天的福田汽车在北京、河北、山东、湖南、广东五大区域,布局了20个工厂;在全球20多个国家设有KD工厂,覆盖全球110个营销市场和服务网络。

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面对不同领域的业务、不同地区的工厂,还有各种产品、技术、投资等等,怎能不需要掌舵人殚精竭虑呢?

事实上,王金玉长期坚持跑步和洗冷水澡,在高管团队中,还算是精力旺盛和体力好的。有些和王金玉一起打拼过多年的福田汽车高管,请假看病越来越多,时不时就有人住进了医院。王金玉这样告诉笔者,“管理层的,只要是因病请假,我全部都批”。这句话看起来很平常,但也许代表了王金玉的思想转变。此前的福田管理层,很多都是“轻伤不下火线,重伤不进医院。”对于福田当年的创业者来说,熬夜是家常便饭,整夜不睡是司空见惯。长期超负荷、高强度、连续运转,让福田汽车的很多管理层人员,都处于亚健康、不健康,甚至是带病工作的状态。

随着业务规模和复杂程度的增加,以及福田管理团队从青年走到中老年,王金玉发现,管理人员身体状况欠佳还坚持工作,不但可能会给管理者的身体造成严重后果,而且也会影响福田的管理工作。实际上,从2015年开始,外界能够看到,福田的管理层在不断年轻化;一些50后、60后离开了管理岗位,一批70后、80后进入福田管理层。

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王金玉,这位33岁就掌舵福田汽车的山东汉子,在一批批70后、80后相继走进福田管理层,并且成长成熟后,将福田的方向盘交给了1976年生人的福田原常务副总经理巩月琼。

福田开启全新人才战略

近两年,导致福田管理层大幅变动的,管理人员的年龄和身体只是部分原因。队伍变得年轻化,更多的是为了保持激情、创造力以及适应新时代的知识结构。

为了适应时代的飞速发展,科技的日新月异,福田汽车开启了全新的人才战略,也同时启动了人事制度改革,其核心就是持续推进人才结构调整。这个具体包括四个方面:持续推进人才的增量引进和存量优化;年龄结构优化建设向知识化、年轻化发展,建立富有激情和创造力的干部人才梯队;进一步优化知识经验结构,培养“T”型人才,加大人才间交流力度;优化人才结构群体,加大公司内部及校园人才的培养和提拔。这其中,年龄结构优化是福田新人才战略很重要的一部分。

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福田的人才战略是要建设知识化、年轻化和富有激情和创造力的队伍。

也许,王金玉正是发现自己身体不断发出状况不好的信号,以及自己的激情和创造力已经难以和创业时相比,才选择了放手。这也正是在2017年春节后和王金玉的一场谈话中,笔者能预感到王金玉选择放手的原因。

激情、创造力,这些都福田能够起家并且创造奇迹的重要原因。王金玉,这个26岁就任山东诸城机动车辆厂厂长,33岁带领团队联合众多公司,创立福田汽车公司的人,他太理解年轻、激情、创造力对于一个企业的重要性了。

为了福田的明天能够像昨天一样,依然保持着“冲劲”,依然站在汽车行业不断创新、变革的前沿,王金玉选择了把福田的指挥棒,交给更年轻的一代。

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共同的骄傲 一生的梦想

王金玉对于福田的爱,毋庸置疑。因为这是他一生的心血,也是众多福田人的心血。这和福田汽车公司成立20周年时,时任福田党委副书记赵景光的发言——《共同的骄傲 一生的珍惜》说的那样,福田是所有福田的创造者、建设者共同的骄傲,是所有福田人一生的珍惜。

如今,大批福田的开创者和建设者,离开了福田的管理岗位。但是,福田仍然是他们终生的骄傲,是他们为之牵挂、付出的地方。

“振兴民族汽车工业,实现汽车强国梦想。”,这是福田汽车的毕生追求,也是王金玉这样老一辈福田人的终极目标。这个目标的取得,不是一代人可以完成的,他需要一代又一代的福田人,前赴后继,继往开来。

“世界品牌的建设不是一朝一夕的事情,需要培养一代代优秀福田人前赴后继,需要中青结合的领导团队引领企业持续发展,在百年基业打造中持续竞争优势,实现持续卓越发展。”王金玉在2017年的福田半年总结大会上说这样说的。而在他的职业生涯中,他一方面带领队伍打造了福田汽车这座大厦,一边也在不停地培养着福田的人才大军。如今,当老一辈福田人培养的新一代福田领导团队逐渐成熟起来,王金玉这样的老一辈福田人,选择了交出指挥棒,退居幕后。

不过,这些退居幕后的老一辈福田人,不会停止对福田的爱,当然也不会停止对福田的关注和付出。

这里还是要提到《共同的骄傲 一生的珍惜》的发言。也许就像发言里说的一样,“人生不过百年。我们为福田汽车取得的成就而骄傲,我们为亲自参与了这一过程而自豪。我们珍惜过去的荣誉,珍惜福田给予的施展才华的机遇。20年不算长,离百年老店还有很长的路;20年也不算短,第一代福田人双鬓已染。”“面向未来,我们可以自信满满,满怀豪情地说:再过20年,还你一个更加不一样的福田!”

 “起于微末,志存高远,位卑未敢忘忧国;

市场纷争,沧海桑田,是非功过任评说!”

最后,本文就以《有一种爱叫做放手》这首歌来结束本文吧:

“爱你就像天上星星

永远守护你;

轻轻揭开 我的记忆

装满的都是你 都是你;

  我的心里时刻记着

你是我的唯一” 

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责任编辑:徐彦召