10月轻卡增长10.97% 企业排名大变！江铃、东风上位！

方得网  张艺婷 

2017年10月，国内轻卡市场销售14.45万辆，同比增长14.50%。轻卡市场前四名变化巨大，除福田依旧蝉联销量冠军以外，排名第二由江铃上位，紧追其后的是东风。

在排名前十的企业中，十家中有九家是同比上涨，有六家涨幅超过了行业增幅。

市场已完成138.2万辆  全年达到160万辆不成问题

早在2017年年初，就有专家对2017年轻卡市场做出了预期，认为2017年轻卡市场应该不会再延续2016年的持续下滑态势。还有企业表示，2017年轻卡有望小幅上涨，达到160万辆或者更高。

从目前的数据来看，2017年轻卡市场销量达到160万辆是非常有可能的。2017年1-10月，轻卡市场“由负转正”连续增长已有6个月，增长率保持在10%左右；市场整体累计销量为138.2万辆，同比增长10.97%。相比2016年的-2.45%，2017年轻卡市场是十分乐观的。

轻卡市场的连月增长，不仅是因为国五排放标准于7月在全国实施，柴油的价格上涨会进一步促进装载汽油发动机小轻卡的销量；同时，也跟国家对食品、药品运输的要求越来越严，导致用于冷链运输的轻卡需求量逐渐增长有关系。

再加上，2017年的国内GDP增长率较去年有所提升，商用车保有量相对稳定。所以，2017年剩下两个月若是保持目前的增速，轻卡市场的全年销量能达到160万辆问题不大。

福田前十个月销23.8万辆  欧马可同比增21.4%

10月，福田轻卡继续发力，销量2.7万辆，同比增长24.7%。1-10月，福田轻卡销售突破23.8万辆，同比增长8.03%。2017年还剩下不到两个月，福田若依旧能保持现有增长率，突破去年26.9万辆的销量绝不是问题。据方得网得到的数据，截止到目前，欧马可销量同比去年增幅21.4%，再次领跑国内轻卡市场。奥铃目前的销量也早已超过去年的7.22万辆（不含微卡），增长喜人。

 

此外，福田的自产发动机也带动了福田轻卡的销量。数据显示，10月份，福田销售发动机30424台，同比增长34.46%。其中，福田康明斯发动机销售25523台，同比增长52.36%。1-10月累计销售发动机289810台，同比增长24.88%。其中，福田奥铃发动机累计销售65691台，同比下降4.69%；福田康明斯发动机累计销售224119台，同比增长37.37%。

江铃单月销1.5万辆  成第二皮卡成销量功臣

江铃虽然是个低调的企业，但今年的成绩绝不低调。10月份江铃轻卡销售1.52万辆，同比增长7.87%，超过了东风、江淮，位居第二。根据江铃公布的快报显示，10月，江铃JMC品牌销量整体稳中有升，虽然JMC品牌卡车销量略降，但2017年1-10月，该系列已累计销量84247辆，同比去年增长4.47%；JMC品牌皮卡的1-10月累计销量为56084辆，比去年同期增长18.16%。

这其中表现最好的是江铃的皮卡。作为领跑皮卡市场的品牌之一，江铃域虎一直处于爆发式的增长期。据了解，域虎前三季度累计销量达19346辆，同比增长56.6%。另外，2017年10月，全新江铃域虎正式上市，标志着江铃JMC品牌皮卡的又一重磅产品登陆国内市场。这也将为江铃在皮卡市场的竞争增加强大动力。

江淮环比净增长达2000辆

四大巨头中的江淮无论是产品层面还是品牌层面，都已完成一轮跃升。据江淮自己发布的产销快报显示，江淮轻卡10月销量为16786辆，环比净增长超2千辆，同比增长2.95%；1-10月，江淮轻卡累计销售162236辆，同比微降2.81%。可以说，江淮轻卡在“金九银十”表现良好，不仅实现了连续两个月销量环比净增长超过2000辆，同比还实现了由负转正。

 

（由于江淮数据与中汽协公布数据有所差别，故文中江淮数据以江淮发布的快报为准）

东风轻卡叫板前三强

不得不说，本月表现出色的企业不止一两家。

东风这个强劲对手，在轻卡行业风头正盛。自2014年以来，东风在轻卡市场基本排在福田、江淮和江铃之后，但如今大有叫板前三强之势。从6月份起接连“跳级”，超过江铃从第三位跳到第二位，并保持了单月销量第二达两个月。10月，东风销售轻卡1.5万辆，同比增长54.92%；1-10月累计销量12万辆，同比增长22.02%，超过行业增速。2017年，东风股份轻卡新品与服务同步加码，并在一季度就启动东风凯普特K6-ZD30百城上市活动，快速抢占国五市场。

此外，轻卡市场的新晋黑马重汽一直表现良好，本月更是增幅明显。10月销量0.77万辆，同比增长近27.83%，远超行业增幅；1-10月累计销售轻卡7.4万辆，同比增长36.27%。

若说本月增幅最高的企业，还要看重庆力帆。作为在轻卡领域的绩优生，2015年力帆就以超过福田、江淮的增幅位列三甲，2017年表现更是亮眼。力帆10月销量为1万辆，同比增长82.93%，是单月增幅最高的企业。而累计销量来看，增幅也超过了行业。

结束语

2017年10月，轻卡市场的排名又迎来一轮洗牌，前四名企业的销量除了福田以外差距越来越小。作为唯一一家累计销量超过20万辆的企业，福田一直稳居行业第一。这从侧面也告诉我们，10万辆级的市场在未来将会有更激烈的竞争。

谁会成为第二个进入20万辆级的企业？这才是能改变轻卡行业格局的事件。