还以为福田欧辉只造客车?那你可就OUT了

方得网 2017-11-22 1893字

方得网 唐华

11月8日,对于中国外交而言是个大日子。这一天,美国总统特朗普首次率团访华。对于福田汽车而言,这一天同样值得铭记。特朗普随行的商贸访问团与中国企业签订了19项合作协议,而福田是唯一的汽车企业。

值得注意的是,这唯一与汽车产业相关的合作,其主体不是乘用车而是“客车”,而且并不仅仅是造车这么简单。

 

福田汽车集团与美国TDG公司签署《智慧城市交通解决方案备忘录》

福田汽车集团与美国TDG公司签署《智慧城市交通解决方案备忘录》

福田与美方签署的《智慧城市交通解决方案备忘录》约定,双方将利用各自核心技术资源,共同开发国内外的智慧城市及智慧公交系统解决方案,在公共交通体系的创新、设计,以及面向未来构建智慧城市解决方案等方面迈入全面合作期。

本次合作标志着中美企业合作从智能动力、智慧客车等单一产品研发,变成了一种立体的、全方位的智慧城市体系,也意味着,福田欧辉正在从生产客车单一产品的企业,转型成为智慧城市交通方案的解决商。

福田欧辉为何要做这样的转型?底气何来?

从整车制造到提供出行解决方案——未来车企发展必由之路

第四次工业革命的浪潮席卷而来,物联网、人工智能、新能源等新技术不断重构甚至颠覆着各行各业,汽车业也是一样。

传统汽车行业中,以车为核心,一切资源调配皆为车辆制造本身服务。而在智能网联时代,出现了汽车生态系统的概念,汽车行业转变为以用户为核心,汽车为载体,覆盖日常生活的立体生态系统。尤其涉及到客运,不仅要满足人的简单出行需求,智能网联还将在人、车、生活之间实现需求识别、获取信息、筛选信息,以及沟通决策等功能,构成一个完整的生态系统。

 

双方将共同打造12米纯电动智慧客车

双方将共同打造12米纯电动智慧客车  

双方将合作开发的自动驾驶2米智能电动公交

双方将合作开发的自动驾驶2米智能电动公交

  福田作为中国商用车行业第一品牌,为了能在未来市场竞争中继续勇立潮头,需要迎合时代的发展,逐步完成由单一产品制造到智能出行方案解决者的转型升级。这一次中美企业的合作,就是福田未来战略的重要组成部分。

与福田签约的TDG迪捷集团,是一家专业设计和建造智慧城市的技术型企业,其强大的智慧城市设计理念和技术解决方案,与福田多年来在客车制造领域的经验和技术积累结合,不仅可以构建智慧城市交通体系,也将推动福田转型与创新。

重视技术积累,福田智能制造走在行业前列

此次福田欧辉成为中美推动全球智慧城市发展进程的主力,并非运气使然,这是福田欧辉十几年来对客车行业的精耕细作的成果。福田欧辉坚持倡导先进的城市公交系统解决方案,搭建福田汽车智能制造2025“一网三智能”(“一网”是指车联网,“三智能”是智能产品、智能工厂、智能管理)的顶层战略,致力于先进技术的应用和积累,走在行业前列。

早在2008年,欧辉就开始研究氢燃料电池客车技术。2016年,福田欧辉斩获全球最大氢燃料电池客车订单,成为业内第一个真正实现氢燃料电池客车产业化、商业化的企业。  

福田欧辉客车全家福

福田欧辉客车全家福

目前,福田欧辉已形成以北京为中心,北京、广东和山东为基地的“一个中心、多个工厂、南北呼应”的战略布局。新能源客车产品涵盖5.9-18m全线产品,是国内新能源客车产品线最全的企业品牌。

在新能源客车研发过程中,面对因受到高温、高寒等环境影响造成车辆性能不稳定、续航里程短等问题,福田欧辉勇于开拓,充分发扬技术创新引导精神,依托全面升级的智蓝4.0技术力量,提出“全天候新能源客车”系统解决方案,依靠自主研发BMS电池智能管理技术、远程智能温控技术、e-AIR智能循环系统,再次对新能源客车领域一体化成熟产业链进一步完善,使其更系统、全面,从而极大地保障新能源车辆在各种工况中安全无忧运营。  

BJ6180无人驾驶BRT概念车

BJ6180无人驾驶BRT概念车

2016年1月11日,福田欧辉发布了BJ6180无人驾驶BRT概念车。

据了解,该产品结合了BRT独特的公交系统,通过雷达、车道引导、激光定位器、全球定位系统、红外照相机、立体图像、车轮编码器等先进技术,一举抢占了“互联网+”、新能源、智能驾驶时代的爆发点,打造了面向未来的绿色高效都市和谐号。

此次,TDG公司积极寻求与福田汽车的合作,也正源于其对无人驾驶客车技术的领先研究。正是这样的技术储备,为福田的转型打下了基础,也为这次中美企业强强联手埋下了伏笔。

相信在未来,福田欧辉将继续以“绿色、智能”研发为支点,开启新的征程,创造新的辉煌。

责任编辑:方得网