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中通8米电动公交销量已达4000余辆

来源:中通客车 作者:2017-12-08 10:16:47

进入下半年后,沉寂了大半年的新能源市场,又兴起了新一轮的“比拼”。尤其临近年末,市场订单纷至沓来,各品牌自然大显神通。大浪之下,到底谁才是“真金”?近期,从一项专业行业统计数据中获知,在2017年8米纯电动公交单车型销量排行榜的前十名中,中通8米纯电动公交有4款车型入围,独占四席,而截止目前的销售总量则达4000余台,令行业瞩目!

作为2016年新能源客车行业“冠军产品”的中通8米纯电动公交,到底凭借什么在2017年继续大放光彩呢?近期,笔者专门采访了中通客车8米纯电动公交产品经理李显仓,听其讲述了中通8米纯电动公交的“前世今生”,感受中通客车的“产品之道”。

“冠军产品”的诞生

作为中通8米纯电动公交的产品经理,李显仓为产品设计、研发、调研、订单策划过程中的总协调。据其介绍,中通8米纯电动公交最早研发与2014年,并于2015年正式投放市场。当年,正值6米纯电动公交异军突起,成为毫无疑问的市场宠儿。这种情况下,中通客车紧盯市场需求和发展趋势,不惜投入大量人力、财力与物力,坚持对8米纯电动公交的研发与完善。

中通8米电动公交销量达4000余辆 (2)

最终,在2015年中通8米纯电动公交形成了多个批量订单,全年销量超过2000台,取得了不错的市场成绩。在当年的年末评选中,中通8米纯电动公交早期的产品型号之一——LCK6850EVG1,更是突出多个6米车品牌的“围剿”,获得商用车界年度盛典“年度公交”荣誉。

2016年,无论是在产品品质还是市场拓展上,都是中通8米纯电动公交成熟发展的一年。当年,中通客车在对8米纯电动公交性能的持续提升上做了大量的工作,最显著的一个环节就是基于用户视角的AUDIT评审改进。“这是一个由底盘、电器、工艺、质量、售后等多个部门人员组成的团队,对产品的安全、节能、性能可靠性、细节优化等方面,站在用户的角度,进行的全方位的整改。” 李显仓对笔者说。据悉,截至2016年年底,中通8米纯电动公交共进行了近30轮的AUDIT评审,所有问题“一轮一清”,保证整改提升效果。

每个精细化的改进,都是为了实现用户价值的最大化

正是这种极致追求的负责态度,最终造就了中通8米纯电动公交在2016年的销售奇迹,全年共计销售8000余台,并连续多个月蝉联国内8—10米新能源客车销量冠军,获得中国道路运输杯“2016年度最佳公交客车奖”荣誉称号。

没有最好,只有更好。进入2017年后,随着补贴政策的调整,整个8米纯电动客车市场较2016年迎来了大幅下降。即便如此,中通客车丝毫没有放弃产品性能和细节的持续优化提升。因为中通客车坚信,无论市场和政策如何变化,最终决定能否赢得市场信赖的,还是产品自身的竞争力和说服力。

产品赢市场,市场促产品

经过前两年的改善与提升,产品整体性能趋于稳定。但市场形势复杂多样,用户的不同需求、运营路况条件的差异、地区环境的变化等,都会成为产品形成新的挑战。“首先靠产品赢得市场,然后再综合市场及用户的实际要求来完善产品,这种良性模式,成为了我们产品持续改进、提升的动力。”李显仓表示。

就在刚刚过去的十一月份,中通40台纯电动公交交付武当山景区。与其他城市公交不同的是,景区用车所面临路况更为复杂,因此对车辆的爬坡、制动以及能耗的把握都提出了更高要求。对此,在前期的客户试运行考察中,中通客车针对各个特殊条件,采取了有针对性地解决方案。

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