北奔V3ET天然气牵引车乘势而来

北奔重汽 2017-12-11 848字

早前LNG价格大幅上涨,煤炭汽运市场陷入困境,发改委召开了“第五届中国天然气行业市场化发展大会 ”,但似乎对控制气价作用不大。2017年12月4日国家发改委发布“关于召开液化天然气价格法规定政策提醒告诫会”。此次会议或将对现在疯涨的气价形成有效制约,促使气价回归理性。

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 北奔重卡V3ET天然气牵引车

果然,信息一经发布,12月6号液化天然气(LNG)实现2连降,最高降价300元/吨,江苏、山东、山西、河北、陕西、河南、内蒙液厂陆续开始降价。

经过一个月的疯狂上涨,LNG价格终于开始回落,虽然现在价格依处于较高水平。但LNG价格能在时下供应紧缺的时局下出现两连降,足见国家对气价的调节作用已经显现,LNG价格继续下调值得期待。

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北奔重卡V3ET天然气牵引车气罐

目前产地煤炭运费开始上涨,煤炭汽运市场正向积极的方向转变。据榆林煤炭交易中心消息,目前榆林发往湖南、湖北、广西、江西、四川、重庆等地的长途运费上涨10-30元/吨;发往山西、陕西、河南等短途运费上涨10元/吨。

LNG价格下调,煤炭下游市场需求回升,运费上涨。这无疑令运煤司机喜上眉梢的好消息!还有一个更好的消息!

北奔重汽顺应时势,V3ET天然气牵引车乘势而来!V3ET天然气牵引车秉承北奔重卡“多快好省”的核心优势,装配大容量气瓶、优化动传配置,打造出最高性价比的天然气牵引车!

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北奔重卡V3ET天然气牵引车传统系统

除此以外,V3ET天然气牵引车装配995L大容量气瓶,一次加满,续航里程达1000km,省心省力。而且优化大马力+直接挡+小速比桥动传桥,优化CFD流体设计,降低气耗,百公里气耗仅29.05kg,性价比超高。

V3ET天然气牵引车优化轴距设计,轴距3800+1350,行业最短,整车灵活性更好,转弯半径小,机动性更好,适用各种工况。

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北奔重卡V3ET天然气牵引车

不仅如此,V3ET天然气牵引车模块化程度高,通用化率高达90%,适用性广,维修方便,维护保养费用也更低。

责任编辑:王旭