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中国新能源车进入全球第一梯队

来源:中国质量报 作者:2017-12-14 10:18:43

在12月9日举办的2017第二届中国电动汽车充换电服务创新高峰论坛上,国家能源局副局长刘宝华指出,我国电动汽车产业正处于爆发前夜,到2030年我国新能源汽车保有量有望达8000万辆。中国电动汽车百人会理事长陈清泰也表示,中国新能源汽车已进入国际第一梯队,有望成为全球最大赢家。

2030年达8000万辆

刘宝华指出,我国新能源汽车处在高速发展的阶段,同时也是爬坡过槛的关键阶段,要共同筹划未来发展。他说,目前电动汽车产业正处于爆发前夜,动力电池技术和充电的便利程度是电动汽车普及的关键所在。新能源汽车的快速推广和应用离不开充电基础设施的有力支撑,能否提供方便、快捷的充电或换电服务,一直都是用户是否愿意购买电动汽车的重要因素。因此,做好充换电的服务工作至关重要。

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他指出,发展新能源汽车是实现交通领域绿色革命的必由之路。国家已经投入了很大资源,希望这个产业能够成为一个新的强劲增长点。从目前来看,新能源汽车产业没有辜负国家的期望,产业整体增长势头强劲:今年以来,我国电动汽车及充换电设施产业发展继续领跑全球市场,1~10月份,电动汽车产销量分别完成51.7万辆和49万辆,同比分别增长45.7和45.4%;充电基础设施建设成效显著,充电网络服务能力持续增强,截至10月底,全国累计建设公共充电桩19.5万个,比去年同期增长82.2%。在技术路线上,无线充电、大功率充电等新技术也都在不断创新发展中,为我国电动汽车产业的发展提供了坚实的基础。

宁德时代新能源科技股份有限公司副董事长李平也表示,新能源汽车发展粮草先行,充电服务要完善,这个基础设施做不好,后面的规划是不能实现的。

后劲不足依然存在

2020年,我国的新能源汽车总量规划达到500万辆左右,到2030年会实现8000万辆,市场前景非常广阔。但是,目前仍然存在基础不牢固、发展后劲不足的问题。国家能源局副巡视员郭伟指出,车桩充电接口不兼容、公共充电桩利用率低、布局不合理、网络安全存在漏洞、小区加装私人充电桩困难等问题依然存在。下一步,要加快研发先进充电技术,瞄准标准化、网络化、智能化的发展方向,支持创新充换电的商业模式,组织推动国家级充电服务平台建设,共同推动充电基础设施健康可持续发展,加快绿色出行、交通能源的绿色转型。

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