WP13破6万台!燃气机破5.6万台!潍柴2017成绩单出炉!(干货数据)

方得网 2017-12-22 1432字

方得网  舒慕虞 

潍柴卡车动力2017年成绩单出炉!总分高!门门科目亮眼!

12月21日,潍柴卡车动力2018年商务大会在济南召开。潍柴动力股份有限公司销售总监程广旭,在会上做“卡车动力市场分析报告”时,详细陈述了“2017年潍柴业绩表现”。

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潍柴2017年在卡车动力市场总的表现如何?在各个细分市场的表现又是怎样的?在哪些市场有重点突破?请看方得网的现场报道。

重型机市场:销36万台 增长85%

潍柴一直在重型机市场占有很高份额,2017年进一步提升市场占比,且在大马力、燃气机等高端市场再上一个台阶。

“2017年,潍柴重型发动机预计开票36万台,比2016年开票数(19.5万台)高出16.5万台,同比增长85%;在6L以上卡车动力市场占有率约32%,较去年同期增长4个百分点。”程广旭表示。

潍柴动力股份有限公司销售总监程广旭 潍柴动力股份有限公司销售总监程广旭

潍柴的重型机不但销量高增长,而且其产品结构也得到极大优化。“传统产品10L/12L在总销量中的占比逐年减少,2017年降至71%;随着WP13、H平台、WP6/7产品体系的完善,产品组合拳优势更加明显。”程广旭说,WP12+WP13合计销量,在潍柴重型动力总销量占比超过50%。

多个系列重型机销量翻倍增长 

在重型机市场整体表现突出外,潍柴的几款亮点重型机产品,在 2017年市场强劲发力,其销量翻倍式增长。

潍柴发动机  

首先,WP13销量破6万台,同比增长233%。“凭借油耗低、效率高的优势,WP13在长途标载牵引车市场持续发力。2015年1月,WP13首次亮相,当年销量2000台;2016年其销量1.8万台;2017年延续去年增长势头,全年将突破6万台,稳居大马力牵引车市场首位。”程广旭说。

WP10  

WP10.5H系列柴油机

其次,WP9H/ WP10H快速上量,2017年销量预计4万台(这系列机型在2016年才上市)。“2017年,WP9H/ WP10H发动机一直处于供不应求的状态;受产能限制,全年销量4万台。”程广旭说,2018年解决产能问题后,WP9H/ WP10H将向10万台的目标冲刺。

WP13NP系列气体发动机  

WP13NP系列气体发动机

其三,燃气机全年突破5.6万台,增长近5倍(484%)。程广旭说,“受国家政策影响,2017年燃气重卡销量再次出现大幅增长;潍柴重卡燃气机全年突破5.6万台。”

其四,WP7全年销量1.8万台,同比增长267%。“通过集成化模块、零部件结构、系统布置等优化以及新材料的运用,WP7最终实现自重630KG。‘马力足、自重轻、油耗低’使其在轻量化自卸的配套实现突破增长。”程广旭说。

轻型机市场:销7.8万台  增长18%

除了在重型机市场业绩亮眼外,潍柴在2017年轻型发动机市场同样业绩攀升,达到更高市场占比,且产品结构优化明显。

“2017年,潍柴锐动力开票预计7.8万台,比2016年开票数(6.6万台)高出1.2万台,同比增长18%;客户配套占有率18%,同比去年占比提升2个百分点。”程广旭说,自2015年排放升级后,潍柴轻型发动机优势加大,其市场表现更为突出。

 

WP2  

WP2.3N系列柴油发动机

在轻型机产品结构上优化明显,产品更集中。程广旭表示,“2017年,WP2.1/2.3占比27%,增长10%;WP3.7占比38%,增长3%;WP4.1占比相对稳定,WP3占比缩减11%。”

发动机  

同时,国五产品全面导入市场。“2017,国五配套份额达到70%,国四配套占比仅18%,出口占比12%。”程广旭说。

此外,也有多款亮点产品表现突出。比如,WP2.3全年销量预计2.1万台,比去年同期增长88%。WP2.3是在WP2.1基础上全新升级的,凭借着“体积小、重量轻、升功率、升扭矩、高性价比”产品优势,迅速挤占485/490/493市场。

责任编辑:李丹