方得网 庞太生
2018年1月14日,东风柳汽2018年商务年会召开的前一天,方得网来到广西柳州,看看东风柳汽在新的一年里又给用户带来了什么不一样的产品。
高端化大马力成趋势
方得网在广西柳州国际会展中心看到,柳汽乘龙展示了H7、T7、H5、新乘龙M3、乘龙L3和L2六大平台34辆展车,涵盖中重卡、轻卡和纯电动轻卡等所有品系。
580马力乘龙H7
方得网通过比对34款现场展车发现,东风柳汽此次展车呈现高端化大马力的趋势。令人眼前一亮的是,东风柳汽580马力乘龙H7亮相商务年会。
随着物流运输行业时效性的要求越来越高,对大马力高端化车型的需求越来越大,重卡企业在车辆高端化大马力方面也越来越重视,大马力重卡也是层出不穷,大马力车型的销量也是越来越高,市场需求旺盛。
580马力乘龙H7
东风柳汽乘龙H7580马力重卡的亮相,不仅是东风柳汽实力的一种展现,也可以说是东风柳汽对2018年重卡市场的一个预判,大马力高端化重卡将是重卡发展的一大趋势。
乘龙T7
现场方得网还看到,作为国内“最美长头卡车”,东风柳汽还展示了一辆乘龙T7 550马力重卡。
现场展示的车辆,480马力以上重卡占大多数。
“四大看点”吸人睛
东风柳汽此次商务年会的看点,除了大马力高端化之外,其最大的看点就是快跑、多拉、超省、轻量化。
乘龙T5轿运车
方得网看到,除了能够“快跑”的大马力重卡之外,东风柳汽展示的一款乘龙T5轿运车同样引人注目。这款乘龙T5轿运车同样采用长头车的设计形式,外观和长头乘龙T7同样高端大气。最引人注目的是,这款乘龙T5最大的优点是和同类车型相比,乘龙T5要多拉一辆小轿车。在目前运费低迷的现状下,乘龙T5多拉一辆就会给用户多赚取一些收益,是用户最理想的选择。
还有,乘龙T7 550马力重卡,完全颠覆了大马力重卡费油的错误观点。据现场了解,乘龙T7 550马力重卡与同类型重卡相比,百公里油耗要省2L油,以每年跑20万公里油钱每省5元计算的话,乘龙T7每年可为用户节省油费2万多元,确实是超级省油。
乘龙H5重卡
同时,东风柳汽针对目前的市场状况,还展出了一款超级轻量化的乘龙H5,实测重量仅有7.5吨,比市面上同类产品轻300公斤以上,可以为客户提高年收益3万元以上。
结束语:
从东风柳汽乘龙2018年商务年会的展品可以看出,东风柳汽在不断开拓市场的同时,始终以市场为准绳,以维护用户利益为追求,不断开发更加适合市场需求和用户要求的产品,以此来赢得市场和用户,其用心良苦。
附柳汽展车高清大图:
乘龙L2纯电动轻卡
乘龙H5天然气重卡
乘龙H7 440马力天然气重卡
乘龙M3卡车
乘龙L3卡车
乘龙M3冷链运输车
乘龙H5轿运车
乘龙H7牵引车
乘龙H5牵引车