42个月行驶150万公里无大修 汕德卡“最高效重卡”称号”

方得网 原创

“最高效卡车”长什么样？它又有多高效呢？

2018年1月18日，首届“寻找车极限”活动发布会在北京西国贸大酒店召开，经过组委会调查组实地调查和组委会专家团审核，汕德卡“以42个月行驶150万公里无大修的高效运营成绩”，摘得“最高效重卡”荣誉称号。

百万公里其实早已不是奇迹，只要有足够的时间，重卡跑百万公里不是难事。但汕德卡在短短42个月就行驶了150万公里，还做到了无大修。才是其能够成为最高效重卡的关键。

42个月行驶150万公里无大修

调查组在江苏无锡鸿运物流实地调查时了解到，付忠艳2014年购买重汽汕德卡C7H就干起了甩挂运输，每天往返无锡和郑州之间，这段路程往返共1700公里，跑完全程需要10小时，24小时完成往返，之前每个月同样的路程只能跑6、7趟。

 

自从使用汕德卡后付忠艳发现，这台车表现格外出色，性能好、减震好、舒适性强、安全可靠，出勤率高、回报率高，现在这台汕德卡每月往返无锡和郑州高达24趟，每个月行驶里程达4万公里左右。短短42个月时间就完成了150万公里。

作为曼技术产品首位150万公里无大修的用户，付忠艳对汕德卡的表现赞不绝口：“公司首辆汕德卡目前已经150万公里无大修，变速箱的箱体就没有打开过。”

品质、技术、售后三样缺一不可

汕德卡凭借着高效性，在物流行业大放异彩，在于其过硬的产品、先进的技术和完善的售后服务保证。

汕德卡实现150万公里无大修，很大程度上得益于产品的高可靠性。汕德卡所采用的MC系列燃油发动机，零部件数量比国际上同类型的发动机减少25%，大大减少了故障点；更值得一提的是，这款发动机的铸造材料使用了蠕墨铸铁材料，使抗拉强度提高了75%，弹性模量高出了40%，使抗疲劳强度提高了一倍，可以与曼技术车桥一同达到10万公里的换油里程。

 

但付忠艳还表示，自己的汕德卡能够达成150万公里无大修，与中国重汽的有力的售后服务支持密不可分。

中国重汽独特的“不停车”和“全生命周期”两大服务，彻底解决了用户的后顾之忧。2017年，中国重汽首家推出“不停车服务”，指在运输途中车辆发生故障不能继续行驶，中国重汽实施“亲人快速救援服务”，经预判24小时内不能修复完好的，为确保货物运输的时效性，由中国重汽负责协调第三方提供车辆，将用户所运货物由故障地运往目的地。并将“不停车”服务再升级，提出“全生命周期服务”，即中国重汽根据用户车辆具体配置、载货类型、重量、距离、运输路线等因素，制定车辆保养周期和规范，确定台阶式收费标准并签订协议，每个月按照双方共同确定的行驶里程数收取相应费用，指定专门服务站负责车辆的保养、维修。

最后，中国重汽的“智慧重汽”也是关键。重汽“智能通”分为手机APP和PC端两个版本，通过智能通管理系统，用车企业管理人员可以实时了解车辆状态，监控路线、油耗和故障，司机可以参照“智能通”的数据分析来改善自己的驾驶习惯。可以说“智能通”是“最强大脑”，大大提高了车辆使用和管理效率，保证了时效，使货物能及时送到客户手中。

冲刺国内高端重卡第一 2018年要卖1.6万辆

2018年，济南商用车的斯太尔、汕德卡两大品牌的总销量为25000-28000辆，其中汕德卡要占60%，也就是15000-16800辆之间。

 

2018年，相信汕德卡将以更为优势的产品力、更为周到的服务力在激烈的市场竞争中强劲出击。

汕德卡42个月实现150万公里无大修，有力证明了“最高效重卡”的超实力。“寻找车极限”将会继续进行，来年，谁会又成为最高效重卡的典范呢？我们一起去寻找，一起去见证。