2017年福田汽车出口超过6.3万台 同比增8.5%

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2017年福田汽车海外市场交出了亮眼成绩。

数据统计，2017年福田汽车出口超过6.3万台，同比增长8.5%。

目前，福田汽车的出口市场集中在越南、菲律宾、缅甸、伊朗、智利、玻利维亚，约占60%。从地形上看，这些国家分布在东南亚、中南美和西亚北非。能够从中国出发，“福”射全球，福田汽车是如何做到的？

2017年阿斯塔纳世博会福田汽车展车

发挥核心竞争力进军海外

“福田汽车的海外核心竞争力是模式+产品，福田的重卡、轻卡、皮卡，开发的产品都是全球品牌，产品的迭代和升级都十分精准。”福田汽车集团副总裁、福田国际总裁常瑞说，“公司在‘十二五’期间就开始转型升级进行产品换代，同时全部配备新平台，这对海外市场是一个巨大的推动作用。”

如今，随着中国的“一带一路”倡议和产能合作政策的推出并被广泛接受，越来越多的中国企业加大开展对外投资合作，输出技术和管理经验，带动许多发展中国家的发展。福田汽车作为中国装备制造企业的代表，更是进一步融入到新的全球化浪潮当中。

2016年，福田汽车就已经携手戴姆勒、康明斯、采埃孚等全球顶级供应链合作伙伴，整合全球领先技术资源，推出首批互联网超级卡车产品，不仅为出口国家带来了优质的物流运输载体，更让世界人民认识到“高科技”、“高价值”的“中国制造”。根据福田汽车的“2020规划”，福田超级卡车全系将逐渐深入到国内各运输领域，并同步走向全球。

据了解，2017年，中国商用车行业出口增长率是6.7%，而福田汽车的增长率为8.5%。能够跑赢行业增长率，凭的是了解自己的长处，抓住机遇。

属地化战略占领东南亚市场

东南亚地区是福田汽车海外市场增长最快的区域。

通过十多年的运营和属地化战略推进，东南亚市场已成为福田汽车最大的海外出口贡献区域。数据显示，目前在中国汽车商用车品牌中，福田汽车在菲律宾、越南等市场占有率稳居第一。而福田汽车2017年东南亚市场的总销量近3万辆，相比2016年销量稳步增长，福田汽车全系产品在菲律宾的销量增长19%，缅甸销量增长123%，马来西亚销量增长58%，老挝销量增长75%。

此外，福田汽车在东南亚推进了体验营销，这是一种整合产品体验、用户沟通等于一体的营销方式，这种近乎一对一的高效沟通方式，让客户对企业及产品价值有了全方位认知，在整个市场推广中起到了销售催化剂的作用。

2017年，福田汽车与缅甸仰光公交系统完成了1000台CNG清洁能源公交车订单, 是2017年中国客车出口海外的第一大单,创下了中国建国以来东南亚最大城市客车出口记录。

在2017年泰国国际车展上，福田的超级卡车欧曼-EST产品从50余家品牌中脱颖而出，斩获年度车型大奖，凭借优美的外观设计、强劲的配置和稳定的性能，受到车展主办方高度肯定和市场高度关注。

责任担当，打造“一带一路”新名片

不只是在东南亚市场，放眼全球，福田汽车“遍地开花”。

2017年，福田汽车在巩固海外市场原来份额的基础上，通过产品线拓展、销售网络开发、制造、服务、配件等方面进行了全价值链的推进，开拓梯次进入了东南亚、西亚北非、中东欧、非洲、中南美等市场，并形成了西亚北非、东南亚、中南美核心市场，同时实现了韩国、澳大利亚、土耳其等次发达市场的进入。

2017年阿斯塔纳世博会福田汽车展车

肯尼亚蒙内铁路这段480公里的铁路，每一米铁轨的延伸，都离不开福田汽车的各类产品和服务。在福田巴西工厂，首台下线轻卡65%以上零部件将实现巴西本土采购；在经济相对落后的阿尔及利亚，福田汽车也正设法在2020年以后将“属地化”率逐步提升到40%，预计这将带动当地新增就业千人以上。

而福田汽车带给当地的福祉不仅仅是经济上的改变，更生动地体现在人的身上。

海外客户对于福田汽车的售后服务的评价在逐年提升，这表明将客户需求与满意度作为重要指标的福田汽车在经过多年努力后有了很大的收获。在印度，客户抱怨司机位的配置太高用不上时，福田汽车及时简化司机位装饰；在一些东南亚地区受天气影响车漆腐蚀速度惊人，福田汽车将车漆喷涂改用更环保的阴极电泳喷涂技术，提高耐腐程度。这些都大大提升了福田汽车在海外市场的美誉度。

福田汽车的形象在海外用户的心中发生了巨大的改变。福田海外重型商用车亚太地区部总经理董永胜表示，福田汽车如今在东南亚市场已经是高品质、高性价比“中国制造”的代言人。“能够获得高口碑，赢得赞誉，福田汽车凭借的是对品质的坚持。”

2018：突破和聚焦

谈及未来福田汽车海外业务的规划，常瑞表示，今年福田汽车要做的是突破和聚焦。另外，管理模式也会有调整，核心市场做运营，同时关注贸易市场，也会投入重兵去做开发。

 

福田海外遵循的是“2+3+N”的战略原则，以中国、德国为两大运营中心，突破欧盟、日韩、北美3个发达国家和地区，并在俄罗斯、泰国、巴西、印度、墨西哥等地实施产业化，包括研发、采购、制造、销售和服务等汽车全价值链业务。

对于开拓中高端市场，相关人士表示，对于福田汽车来讲，俄罗斯市场是必争之地，这一点从没有动摇过，这是福田汽车始终贯彻落实全球化的战略思路决定的。欧盟是福田汽车中长期战略目标市场之一，俄罗斯属于欧洲国家，市场门槛与其他欧盟国家相比较低，也成为我们突破欧盟的重要据点之一。”

在属地制造方面，福田海外正不断提升KD组装，属地化生产业务的占比由9%上升至37%，未来将以属地化制造模式为主。福田汽车正在做的是在科技创新之下，继续深耕全球产业化布局，在助力属地产业升级，为属地用户提供高附加值的产品与服务的同时，也会继续秉持为属地社会经济发展进步助力，实现双方共赢的理念，从而成为中国智能制造的先驱，实现福田汽车的全球战略目标。

结束语

任重道远，随着“一带一路”倡议的深入推进，福田汽车未来势必会承担更多责任与使命，沿着“一带一路”和“中国制造2025”迈向全球，成为中国企业走出去的绝对标杆。