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550大马力 1000L双油箱 百公里省油2L 这辆最美长头车亮点真多!

来源:方得网 作者:庞太生2018-02-11 10:30:00 共:1971字

如今,重卡大马力俨然成为一种趋势,各个重卡企业都有500马力以上车型推出。作为东风柳汽,也在2018商用车营销年会上推出了柳汽乘龙T7、H7大马力车型,最大马力达到了580马力,在国内重卡企业中算得上是佼佼者。

今天,方得网带大家看一看被誉为“国内最美长头车”的550马力长-柳汽乘龙T7。看看这辆现身2016年北京车展的卡车性能到底如何?

外观:“复古风”吸人眼球

本人父亲是一名老汽车兵,最让方得网记者记忆尤新的,就是在父亲开的绿色长头卡车里嬉闹戏耍的美好时光。对于这样的记忆,相信很多人都有。正因如此,很多重卡司机都有着比较浓厚的长头卡车“情结”,承载着一代人对长头卡车的记忆。

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作为“国内最美长头卡车”,具有“复古风”的柳汽乘龙T7长头卡车,不仅在情感方面吸引着用户,其灵动的外观也同样令人感觉高大上。柳汽乘龙T7前进气格栅采用大嘴设计,从远处看很像一只青蛙。其内部导流槽和网眼状结构配合材料装饰显得时尚大气,两者的完美搭配让整车更具质感。

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柳汽乘龙T7大灯位置在前翼子板上,以菱形状呈现,最下沿是LED日间行车灯,上方为带透镜的大灯以及转向灯。整车白色格调让人看起来感觉非常大气简洁,长车头设计使得风阻较平头车降低了15%左右,更加经济省油。

乘龙T7字样和车标非常醒目,在前进气格栅第二格,布局比较合理。左侧车门标有“550”字样,显示车辆为550马力。长头车由于前置的发动机形成了很好的撞击缓冲区,同时由于比较长,使得重心相对比较低,撞击不易侧翻,形成了对驾乘人的保护。

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整体驾驶室由东风柳汽与法国著名设计师马克 .德尚联合设计,驾驶室下方和中桥前方都安装了侧裙板,在保证美观的前提下减少了行车风阻系数,驾驶室车门下方和主挂车连接处都有登车踏板,为铝合金防滑设计。

后视镜为一体式设计,集成了后视镜和广角镜,遮阳板左右两侧均有示廓灯,在车顶也有左右两个小示廓灯,保证行车会车安全。

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