7辆50多万的重卡一年半就回本 你猜这车靠得啥？

方得网  庞太生

买车是用来赚钱的。山东临沂用户闫文军2017年购买了7辆每辆价值50多万元（车头+挂厢）的重卡，每辆车都将在一年半的时间内回本。

50多万元的重卡一年半就能回本？谁家的车这么厉害，这车又有什么特别之处呢？

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月均跑3万  高收益是跑出来的

“我这7辆车天天在路上，一年跑30多万公里，月均3万公里。”闫文军是有着10多年行业经验的物流老板，其经营的车队挂靠在山东临沂一家物流公司，主要是以运输正常普货为主，主要经营线路是陕西全境和重庆两条线路。

 

临沂用户闫文军

车队的7辆车全部为中国重汽汕德卡品牌，最早的一批3辆车是2017年年初投入线路运营，4辆于2017年10月份投入运营，其中5辆为汕德卡440马力C7H，2辆为500马力C7H。

在组建自己的车队之前，闫文军在堂兄的物流公司工作，在物流行业也颇有经验。刚组建车队就启用了7辆汕德卡，闫文军是非常有底气的。之前，闫文军在堂兄的物流公司接触过很多国内知名重卡企业的车辆，但感觉都是不尽人意。自2016年以来，重汽汕德卡在临沂崭露头角，吸引了不少用户购买使用。闫文军的一些朋友也上了汕德卡，跑了一年感觉非常的不错，这也坚定了闫文军购买汕德卡的决心。

 

2017年初，闫文军购买两辆汕德卡后，经过半年的运营效果非常的明显，车辆天天在路上跑，月均在3万公里以上，车辆也没有发生过什么问题。

闫文军认为汕德卡的高效运营非常值得点赞，从临沂跑重庆，早上6点钟装货第二天下午5点左右就到重庆，运营时效性非常的高。闫文军表示，如果在时间上有特殊要求的话，汕德卡还能再提前两个小时到达重庆。

“因为汕德卡的高效运营，让我的客户越来越多。你的时间快，客户也愿意和你合作，也能适当给你更多的利润。”闫文军表示，2017年的物流市场虽然不景气，但他却依然赚到了“第一桶金”，因为汕德卡给他节约了时间，闫文军认为，搞物流运输只有路跑出来了才能赚到钱，汕德卡就是这样一款高效的“赚钱利器”。

3年不限里程  一直跑在致富路上

“其实刚刚用汕德卡时，我也挺担心的。”闫文军认为汕德卡进入临沂市场时间并不长，大家都不是很熟悉，在售后等方面存在很大顾虑。车辆都有什么样的毛病，油耗到底高不高，这些都不像市场现有的成熟车型一样让人清楚。

闫文军在购买之初，汕德卡打出了质保3年不限里程的牌子，意思是说只要在3年保质期内，汕德卡不管跑多少万公里，出现问题厂家负责。

 

没有金钢钻不揽瓷器活，既然打出了这样的广告，想必中国重汽对自己的产品也非常自信，所以，闫文军最终下定购买决心，而且一年内先后购买了7辆车。

“刚刚使用时，车在16万公里时比较耗油，而到27万公里以后，油耗就降到了百公里34L以内。”闫文军说。汕德卡的车很皮实，基本上没有什么毛病，车在8万公里时做一次保养，费用在2000元以内，每年做3次，让车辆运营更加高效。

其实，闫文军对重汽的服务也非常放心。闫文军在物流行业10多年，认为厂家的售后服务是最根本保障，服务保障好，才能让车能在路上放心跑。而中国重汽推出的“不停车”服务和“三全”服务，让其使用车辆更加放心。

赚钱更要安全  安全系数再升级

作为车队的所有者，闫文军其实最关心的就是车辆安全问题，因为只有车辆安全无事故，才能赚取更多的利润。汕德卡不管是主动安全和被动安全方面，都做到了安全第一。

 

如今，中国重汽在原有基础上，推出了中国重汽Ⅰ代智能卡车--汕德卡，融入了智能科技的基因，集（AEBS）防追尾、（ESC＋EBS）防侧翻、（LDWS）防蹿道、（HSA）防溜车、（ACC）自适应巡航五大功能于一身，不仅全新定义了国产高端卡车，还让用户在使用过程中更加安全放心。

结束语：

作为国产高端卡车的佼佼者，汕德卡从上市到如今，销量是进一步提升，2017年全年销量达到10000辆，其“进口替代车”的地位更加稳固。如今，中国重汽I代智能卡车上市运营，将给用户带来更多安全高效体验，将更加深入用户之心。